
16.01.25
גרימלדי השיקה קו חדש מהמזרח לישראל
מדובר בקו ישיר שיפקוד את ישראל לפחות אחת לחודש מנמל Masan שבדרום קוריאה וכן מ-Shanghai שבסין לאשדוד ולחיפה. מנכ״ל אלאלוף ספנות גיל מילר: ״הקו החדש יסייע בהבאת תשתיות חיוניות לשיקום הצפון והדרום״

29.12.24
טראמפ מינה את קבררה לשגריר בפנמה
זאת לאחר שאיים כי ארה״ב תחזיר את שליטתה על תעלת פנמה. טראמפ תיאר את קבררה כ״לוחם עז למען עקרונות ׳אמריקה תחילה׳״. טראמפ: ״מעטים מבינים את הפוליטיקה של אמריקה הלטינית כמו קווין - הוא יעשה עבודה פנטסטית לייצג את האינטרסים של האומה שלנו בפנמה״

26.12.24
קבוצת גרמילדי: אנייה חדשה תפעל בקו סין - מערב אפריקה
בינואר 2025 אניית הגלנוע החדישה Great Cotonou תחנוך מסלול חדש לגמרי של הקבוצה שיחבר את סין ללאגוס בניגריה. קבוצת גרימלדי: ״קישור ימי חדש זה יאפשר משלוח של סוגים שונים של מטענים מתגלגלים ושל מכולות מסין עם שינוע במסוף PTML בבעלות גרימלדי בלאגוס״

17.12.24
שר הכלכלה בכנס הנספחים הכלכליים: היעד – יצוא בשווי טריליון דולר
הכנס השנתי של מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה מתקיים השבוע בירושלים בהשתתפות עשרות הנציגות והנציגים הכלכליים שהגיעו לארץ מ-55 מרכזי הכלכלה ברחבי העולם. שר הכלכלה ניר ברקת: צמיחה של 15-20 אחוז מדי שנה ביצוא

12.12.24
חברת MSC הזמינה 10 אניות מכולה בשווי 2.35 מיליארד דולר
סדרה אחרונה זו של עשר אניות בנפח 24,000 TEU תסופק לידי החברה החל משנת 2028 ואילך, והיא תעלה את ספר ההזמנות הקיים של MSC ל-2.13 מיליון TEU. חברת MSC חתמה על הסכם מסגרת לשיתוף פעולה אסטרטגי עם מספנות Hengli Heavy מוקדם יותר השנה

08.12.24
האו״ם: שנת 2024 - שנת שיא בסחר העולמי
גוף הסחר של האו״ם, UNCTAD, צופה כי הסחר העולמי בשנת 2024 צפוי להגיע לסחר בשווי של 33 טריליון דולר. הצמיחה השנתית בגובה של 3.3% בשווי הסחר העולמי נבעה בעיקר מעלייה של 7% בנתוני הסחר בשירותים. ארגון UNCTAD: קיימת אי וודאות לגבי התחזית לשנת 2025

03.12.24
מארסק הזמינה 20 אניות דו-דלק בנפח כולל של 300 אלף TEU
ההזמנות, שבוצעו מול שלוש מספנות סיניות ודרום קוריאניות, יתקבלו על ידי החברה בין 2028 לשנת 2023 - השנה בה חברת מארסק הכריזה כיעד לסיום תכנית חידוש הצי שלה. על פי הערכות בענף שווי ההזמנה של מארסק ל-20 האניות החדשות עומדת על כ-4 מיליארד דולר

25.11.24
מתיחות בדנמרק: אנייה סינית חשודה בחיתוך כבלי מידע בים הבלטי
שמעקב אחר מסלול ההפלגה של האנייה Yi Peng 3 מגלה כי היא חלפה על פני כבלי הסיבים האופטיים השוודיים-ליטאיים וגם הפיניים-גרמניים בסביבות הזמן שכל אחד מהם נחתך. האנייה החשודה נמצאת על עוגן במצר קטגט בין דנמרק לשבדיה כשהיא מוקפת באניות מגרמניה, דנמרק ושוודיה
ידיעות נוספות במדור סין
>עיראק: 11 חברות בינלאומיות מתמודדות על הפעלת נמל חדש/13.11.24
>דוח של Drewry: קדנציה שנייה של טראמפ תהווה ״סיכון הרסני לשוק המכולות״/29.10.24
>אשרא מסכמת שנה: 40% מהביקושים עבור עסקאות ייצוא בטחוני/29.09.24
>קוסקו רוכשת 42 אניות חדשות /05.09.24
>נמלים ברחבי העולם מתחילים לבדוק צוותים ל-mpox/27.08.24
>ארה״ב: וולמרט מציעה שירותי שילוח ימי /18.08.24
>נמל נינגבו: פיצוץ על אניית יאנג מינג /11.08.24
>הממשלה הבריטית החדשה הודיעה: מגעים לשדרוג הסכם הסחר עם ישראל/31.07.24
>קטאר: גידול בפעילות בשדה התעופה הבינלאומי/31.07.24
>אניות מכולה מסין עוברות בנתיב הארקטי /30.07.24