DSV תפעיל את המרלו״ג של אפולו הצמוד למפעל החדש של החברה באזור התעשייה מבוא כרמל. העיסקה בהיקף מינימלי של כ-5.3 מיליון אירו לתקופה של 10 שנים. ההסכם, שמתחיל בפעילות בישראל, ירחיב את טביעת הרגל של DSV בצפון הארץ ויורחב בהמשך לאתרי החברה בעולם

קרוב ל-100 אניות מטען בהן מכליות, מטען כללי ותפזורת, מכולות וגלנוע - ממתינות מחוץ לנמלים של דרבן וריצ׳רדס ביי. האיגוד הדרום אפריקאי למשלחי מטענים הצהיר כי לעיכובים יש עלויות ישירות של 5.2 מיליון דולר ליום כאשר מתווספים היטלי גודש

הערך שנמדד החודש עומד על 47.6% לעומת ערך של 49.2% שנמדד בחודש הקודם, ירידה של 1.6%. החודש רכיב הביקושים המקומיים שינה כיוון ועבר להתכווצות ומצטרף לרכיבי התעסוקה והביקושים ליצוא הממשיכים להימצא בהתכווצות

ההכנסות ברבעון השלישי הסתכמו לכ-400 מיליון שקל, וה-EBITDA הסתכם לכ-58.7 מיליון שקל, בדומה לרבעון המקביל אשתקד. צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיות מספנות ישראל: ״חוסנה וגמישותה הפיננסית של החברה יתמכו ביכולתנו להתמודד בהצלחה עם השלכות התקופה המורכבת״

לצד חידוש השירות בדרום השלימו במשרד התחבורה וברכבת את פתיחתן מחדש של כל תחנות קו העמק; הרכבת ממשיכה במגמת חידוש השירות בתחנות נוספות וצפויה לפתוח ביום ראשון 26.11.23 את תחנות אחיהוד, הוד השרון סוקולוב וכפר חב״ד

על פי נתונים של ממשלת מצרים הטיסות המסחריות לנמל התעופה הבינלאומי בטאבה וממנו ירדו בכ-50% מאז פרוץ המלחמה ברצועת עזה ב-7 באוקטובר. בסך הכל, עברו בנמל התעופה הבינלאומי של טאבה 654 מטוסים מתחילת השנה ועד סוף אוגוסט 2023

נתונים שפורסמו על ידי מועצת שדות התעופה הבינלאומית ACI מראים כי נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג טיפל ב-4.2 מיליון טון של מטען במהלך 2022. במקום השני נמצא נמל התעופה של ממפיס, טנסי בארה״ב. פעילות המטען האווירי ירדה ב-6.7% בשנת 2022 לעומת שנת 2021

לפי הנתונים, מספר הנוסעים הנכנסים היומי הממוצע דרך נמל התעופה של ביירות ירד ב-19.2% בעוד שתנועת הנוסעים היוצאים היומית גדלה ב-4.2%. לפי הנתונים, תנועת הטרנזיט, דרך שדה התעופה, נעצרה לחלוטין