דן תיכון, בטקס הרמת הכוסית, שיבח את התנהלותם של עובדי הנמלים בעת ניהול המו"מ מול האוצר ואמר: "הם נלחמים, אבל חוזרים לעבודה ומראים לכולם כי הם אחראים. הם יודעים להיאבק אבל יודעים גם לספק את התפוקות"

חקירה פרטית שניהלה הנהלת נמל חיפה נגד אחד מעובדיה הבכירים, באישורה של פרקליטת המדינה, גרמה לסכסוכים קשים ולעיכוב המשא-ומתן בעניין הפרטת הנמל; וכך, חקירה שבוצעה על-ידי חוקר שרישיונו פג תוקף, ואשר אושרה ללא הבירורים הנדרשים,

הנהלת הנמל: "כדברי ראש הממשלה, עם מה שיש, צריך לעשות יותר". נוכח האיום הטרוריסטי על נמלי ישראל, החליטו עובדי נמל חיפה להקים מעין 'משמר אזרחי' להגברת הסיורים ואבטחת הגדרות. בדיון שהתקיים במשרדו של מנהל הנמל,

גבי בן הרוש: הפיגוע בנמל אשדוד מחייב, בין השאר, להעביר את משקף המכולות הנמצא מחוץ לנמל – אל תוך השטח המגודר ; המכס בתגובה: יש להצטער על השימוש הציני והמיותר שעושה מועצת המובילים בפיגוע הטרגי בנמל אשדוד במסגרת המאבק שהיא מנהלת על קידום האינטרסים אחרים לגמר

דודו פרץ, יו"ר ועד עובדי נמל חיפה, וועדי העובדים בנמלים מאשימים את מש' התחבורה על שהוציא פנייה אישית לעובדי רשות הנמלים ולכאורה הסביר על השינוי המבני המתוכנן ברשות הנמלים. אלון חסן, העומד בראש ועד העובדים באשדוד: "האוצר כבר התחיל במלחמה נגדנו"

מהנהלת נמל חיפה נמסר כי נרשם גידול נוסף בסה"כ תנועת המטענים שעברה דרכו בשנה השוטפת, כאשר בחודש פברואר השנה שינע כמות כוללת של 1.420 מיליון טון מטען, לעומת 1.195 מיליון בפברואר אשתקד. דהיינו גידול של כ- 20%

היום בשעה 11:00 בבוקר חודש המו"מ בין נציגי המדינה לבין ועד עובדי הנמלים, בהתאם להחלטת ביה"ד הארצי לעבודה מהשבוע שעבר. במהלך המו"מ גברו המחלוקות בין הצדדים עד לכדי פיצוץ במו"מ

ביום שני האחרון הובילה חברת Grimaldi Lines את קרקס "מונטה קרלו" אל נמל חיפה. מטען הקרקס כלל סוסים, כלבים, נגררים ומכוניות והוא בוצע באמצעות האניה Spes של חברת Grimaldi Lines, אותה מייצגת חברת אלאלוף בישראל. מסעו של הקרקס החל בעיר סופיה שבבולגריה והסתיים כ