במסגרת יישום התכנית ישודרג רציף קישון מערב. אדאני-גדות: חידוש הרציף יאפשר את קיצור זמן הפריקה, הוזלת העלויות והקלה על יוקר המחייה, לצד כניסה של הנמל לתחומים עסקיים נוספים ובכללם הרחבת הפעילות בתחום המטען הכללי

ההודים יזמו את הפגישה במסגרת רצונם ללמוד היבטים שונים על הנמלים והספנות בישראל. הפגישה ארכה כשעתיים והאורחים למדו על החוקים והתקנות בענף, על הרגולציות החשובות, ועל התפתחות הענף בשנים האחרונות

בתום דיון סוער בוועדת הכלכלה על צמצום זמני הממתנה בנמלים ובעיות שינוע המטענים שב ודרש היו״ר ביטן ממשרדי האוצר והתחבורה פתרונות ואמר: ״יוקר המחייה בישראל ירד ולא יעזור לאף אחד״. גבי בן הרוש: תקנת שעות העבודה היא הסיבה האמיתית למחסור בנהגי משאיות

מצבת כוח האדם תגדל, ישודרג מתח הדרגות לתפקידי עובדי התצפית ותועלה תקרת שכר העידוד. תוקפו של ההסכם לארבע שנים. יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ההסכם מייצר שותפות ודיאלוג בין ההסתדרות, נציגות העובדים והנהלת החברה

זאת, בהמשך לחתימה עם ספק אירופאי על הסכם לאספקת הסילוסים, מערכות המתקן וכן שירותים נוספים, עליו דיווחה החברה לאחרונה. המתקן שיוקם לקליטת תבואות ייתן מענה למחסור בתשתיות בתחום הממגורות ויהווה מנוע צמיחה משמעותי לחברת הבת לשנים הבאות

מדובר במשלוח ראשון של 2 מנופים מתוך 5 שהוזמנו, בפרוייקט שעלותו מוערכת בלמעלה מ-100 מיליון שקלים. המנופים הינם בעלי זרוע כפולה והם בעלי כושר הרמה מכסימלי של 50 טון, ובעלי רדיוס מקסימלי של 34 מטר

ציוד רב שנאסף בעשרת הימים האחרונים בארץ עבור תושבי טורקיה שנפגעו ברעידת האדמה ונותרו חסרי כל, הפליג השכם בוקר בבוקר שישי לטורקיה. יוני איזקוב, מנכ״ל קוראל שירותי ים: בעשרת הימים האחרונים גיליתי שבארץ אנחנו עדיין חברה יפה ועם חמלה

סך המטענים שעברו בנמלי ישראל במהלך 2022 עמד על 60.7 מיליון טון – עלייה קלה לעומת 59.7 מיליון טון ששונעו בנמלי ישראל במהלך 2022. גם סך פעילות המכולות נשמרה כאשר השינוי העיקרי הורגש בתזוזה פנימית של המכולות בין הנמלים בחיפה ובאשדוד