אמר את הדברים במהלך ישיבת חירום באיגוד לשכות המסחר וציין כי שלוש אניות שהגיעו מאיטליה לנמל אשדוד הוסטו לנמל לימסול. ״חוסר התחשבות. יש לתת את הדעת על הסיטואציה שנוצרה״

שתי החברות הממשלתיות, שיקבלו את השמות ״תעבורה ימית חיפה״ ו״תעבורה ימית אשדוד״ תהיינה חברות בנות של חנ״י שתהיה בעלת המניות היחידה בכל אחת מהחברות. החברות החדשות יעניקו שירותי ים לחברות הנמל ולמפעילים הפרטיים. עוזי יצחקי: צעד נוסף להשלמת הרפורמה בנמלי הים

שרי האוצר והתחבורה מינו לקדנציה שנייה בדירקטוריון נמל חיפה את ליזה זינגר, שסיימה לפני כחצי שנה קדנציה שלמה ראשונה כדירקטורית. ליזה זינגר: מודעת לאחריות המוטלת על כתפי הדירקטוריון בתקופה זו בה יתקבלו החלטות שיקבעו את עתיד הנמל

התכנית מציעה להקים עורף לוגיסטי באזור נמל חיפה שישתרע על שטח של 392 דונם ויכיל מסופי מטענים, מחסנים, מרלו״גים, שטחי אחסנה ובתי קירור. על פי התכנית ניתן יהיה לאחסן במקום מכולות עד לגובה 21 מטר

שירות EMA, המופעל במשותף על ידי ארבע החברות, יכלול שש אניות בגודל פנמקס, ויציע שירות שבועי ישיר לחוף המזרחי של ארה״ב דרך נמל חיפה

מנכ״ל נמל אשדוד בפועל התראיין בוועידת הכלכלה והתעשייה וציין כי ״אנחנו מתעקשים שכחלק מהסכם הרפורמה יהיה מרכיב התייעלות משמעותי״. כמו כן התייחס לנושא החדשנות ועדכן כי לאחרונה זכו ארבע חברות סטארטאפ במכרז של הנמל לפיתוח טכנולוגיות ימיות

ד״ר אריה סחיש, שהיה מרצה מוכר בתחום הספנות והלוגיסטיקה, ושימש בעבר כסמנכ״ל התפעול של נמל חיפה וסמנכ״ל תפעול ברשות הנמלים, הלך הלילה לעולמו

נשיא לשכת הספנות הישראלית ציין את ההשתדלות, הרצון והאכפתיות לסיפוק הצרכים החיוניים של כלכלת המדינה, וכתב כי לעובדי נמל חיפה ״מגיעה לכם יותר ממילה טובה ותודה גדולה על הטיפול באניות, מכולות ומטענים שונים שהוסטו מנמלים אחרים עקב בעיות שונות״