נמל אשדוד: נדחתה תביעת דגש סחר
18.04.10
נמל אשדוד: נדחתה תביעת דגש סחר
בית משפט השלום בתל-אביב דחה את תביעת חברת דגש סחר חוץ נגד חברת נמל אשדוד. בתביעה נבחנה שאלת סבירות החלטת חברת הנמל שלא לאפשר לאוניה לבצע פריקה עצמית
אשדוד: נדחו שתי תביעות בגין נזק לכלי רכב שנפגעו ממנוף
18.04.10
אשדוד: נדחו שתי תביעות בגין נזק לכלי רכב שנפגעו ממנוף
בית משפט השלום בתל-אביב דחה שתי תביעות שהוגשו כנגד חברת נמל אשדוד. בשתי התביעות נתבע הנמל לשלם פיצויים בגין נזק לכלי רכב שנפגעו ממנוף
מסתמן: העבודה בנמל אשדוד חוזרת לסדרה
15.04.10
מסתמן: העבודה בנמל אשדוד חוזרת לסדרה
בעקבות החלטת בית הדין לעבודה והתחייבות סקטור בתי המלאכה בחברת נמל אשדוד העבודה בנמל חזרה הבוקר להתנהל כסדרה
דירקטוריון חברת נמל חיפה אישר התשקיף; עובדי הנמל שובתים
14.04.10
דירקטוריון חברת נמל חיפה אישר התשקיף; עובדי הנמל שובתים
אמש, בשתיים לפנות בוקר, אושר תשקיף חברת נמל חיפה על ידי הדירקטוריון על אף נוכחות חלקית של חברי הדירקטוריון. מאיר תורג'מן: התשקיף שאושר כולל הקמת רציפים פרטיים בנמל ופגיעה באחוזי הבעלות של העובדים. חברת נמל חיפה: השביתה בלתי חוקית ואנו פועלים להשבת העבודה
נמל אשדוד: השיבושים נמשכים זה היום הרביעי
14.04.10
נמל אשדוד: השיבושים נמשכים זה היום הרביעי
העיצומים של הסקטורים השונים נמשכים והעיכובים וההמתנות מחוץ לנמל אשדוד הולכים ומתגברים. מקור בכיר: בכוונת ההנהלה לפנות היום לבית הדין לעבודה
איגוד לשכות המסחר לשר התחבורה: פתור מיידית את הסכסוך בנמל אשדוד
13.04.10
איגוד לשכות המסחר לשר התחבורה: פתור מיידית את הסכסוך בנמל אשדוד
יו"ר ועדת נמלים ותובלה באיגוד ויו"ר ועדת הכספים באיגוד מציינים בפנייתם לשר התחבורה כי העיצומים משבשים את פעילות הנמל ומסבים לכלל המשתמשים בנמל נזקים עצומים
עיצומים באשדוד; המובילים היבשתיים מאיימים: נפסיק לפקוד את הנמל
12.04.10
עיצומים באשדוד; המובילים היבשתיים מאיימים: נפסיק לפקוד את הנמל
על פי הערכות, העיצומים באשדוד אמורים להימשך בשבועות הקרובים. בן הרוש: כל בוקר אנחנו מתעוררים לסקטור אחר, אף אחד לא לוקח אחריות ואנחנו מדממים על הרציפים. נמל אשדוד בתגובה: עושים המיטב כדי שהעבודה תימשך כסדרה
יאנג מינג משפרת את שירותיה מהמזרח ומצפון אירופה לישראל
11.04.10
יאנג מינג משפרת את שירותיה מהמזרח ומצפון אירופה לישראל
מסוכנות קונמרט, המייצגת בישראל את חברת יאנג מינג, נמסר כי השינויים נובעים בשל הביקוש ההולך וגדל של נפח המטענים לאזור ובשל האמון הרב של חברת יאנג מינג בשוק הישראלי