כתבה שפורסמה השבוע באתר PORT2PORT על כוונתה של חנ"י להסדיר חנית משאיות בכניסה לנמל אשדוד, חשפה ויכוח נוקב שמתנהל בחודשים האחרונים בין הצדדים

חברת נמל אשדוד ציינה את "יום השיא" בפעילות המשותפת עם עמותת מחמ"לי במסגרתו התארחו בנמל ילדים מעשרה גני ילדים באשדוד

יו"ר ועדת תובלה ונמלים באיגוד לשכות המסחר מר עמיעד ליפשיץ, טוען שבדיון שערכה נשיאות איגוד לשכות המסחר, התחייב שלמה ברימן מנכ"ל חנ"י להקים, תוך חודש, מגרש חניה ל- 70 משאיות בכניסה לנמל אשדוד. חנ"י מאשרת: פועלים להכשרת והרחבת החניון הקיים

במופע השתתפו כ-400 עובדים ובני משפחה, שנהנו ממופע קסמים של רז כהן ודודו זריהן ומהופעה של חבורת הזמר של הנמל

זאת בעקבות חוות הדעת שהעבירה לשכת הספנות לבכירי האוצר, התחבורה והתמ"ת הקובעת כי חברות הנמל הינן מונופול אזורי המחייב אותן לפעול בהגינות בשוויון ועל כן אינו מסוגל להעניק ללקוחותיו הנחות שונות במסגרת עידוד התחרות בין הנמלים. צוק: יש להמתין לפחות עד לפסיקת ה

סרט הבטיחות אשר יצולם בקרוב וישמש לצרכים פנימיים בנמל כגון הדרכות בטיחות המיועדות לעובדים ולמבקרים חיצוניים

סוכנות קונמרט: מדובר באונייה חדשה שהגיעה מהמספנות לפני כשבועיים ומצטרפת לשירות בקו MD2 במסגרת החלטה של חברת יאנג מינג להגדיל את הקיבולת המוצעת ללקוחות בקווים אלו

בכדי לייעל את תהליך העבודה על אניית יאנג מינג צורפו שני מנופים פנויים לשלושה מנופים מתוכננים שכבר עבדו על האוניה. למעלה מ-50 אנשי צוות של נמל אשדוד עבדו על האונייה