מנכ״ל חברת נמלי ישראל יצחק בלומנטל יסיים בסוף החודש את תפקידו לאחר כהונה בת כשלוש שנים בשל נסיבות בריאותיות. עד למינוי מנכ״ל קבוע לחברה יכהן טיקו גדות כמנכ״ל בפועל

חברת נמל אשדוד קיימה תרגיל כיבוי אש גדול במטרה לתרגל את מוכנות צוות החירום. באחד התרחישים צוות החירום של נמל אשדוד תירגל אירוע שריפה של גוררת ברציפי הנמל

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה את התוכנית שתחבר את נמל הדרום עם כביש מספר 4. התכנית תיתן מענה לפיתוח של העיר אשדוד ותתרום להורדת העומסים הקיימים היום מיציאה והכניסה מהנמל. התכנית תועבר בקרוב לאישור הממשלה

החברה, שנמצאת בבעלות האחים דהן, החלה את פעילותה בעורף נמל אשדוד לפני שנה על שטח של שישה דונם והיא מתמחה בטיפול במכולות קירור. אור דהן מחברת DBLOG: ״אנחנו עובדים עם צים כבר 30 שנה במסגרת ד.ש מרין, ורוצים לתת לה את השירות הכי טוב שאפשר לתת״

זאת על קידום נושאי איכות החיים והסביבה במסגרת תחרות ׳תעשיה יפה ומקיימת בישראל יפה׳ לשנת 2023. אלי בר יוסף, מנכ״ל בפועל נמל אשדוד: ״אנו גאים ונרגשים על הזכייה בתחרות״

במכתב שכתב מנהל רספ״ן צדוק רדקר בתגובה הוא משיב לפנייתו של יו״ר הנמל, ומטיח בו ביקורת חריפה: ״הופתענו לקבל את מכתבך הכולל מידע שאינו מדויק עד כדי שגוי, כתוב בצורה מגמתית, עלול להביא להטעיית הציבור ולגרום לפגיעה קשה בסחר הימי של ישראל״

לטענת שאול שניידר סין מפעילה חרם סחורות באמצעות ההוראה לחברות הספנות קוסקו ו-OOCL להפסיק לפקוד את נמלי ישראל. טוען: נמל אשדוד לא יוכל להשתתף בהערכות מצב רגישות בנוכחות דירקטור המזוהה עם ממשלת סין. נמל המפרץ בתגובה: גורמים בעלי אינטרס רוצים לפגוע בתחרות

במרכז הפרשה עומדים הסכמים סודיים של נמל אשדוד עם יבואני הרכב הגדולים בישראל למתן הנחות לפריקת רכבים. בית המשפט העליון אישר את החלטת הממונה על התחרות: נמל אשדוד ניצל את מעמדו המונופוליסטי לרעה וישלם 9 מיליון שקל קנס. נושאי משרה בכירים בנמל נקנסו