יו"ר חברת נמל אשדוד קראה למנהל קונפרנס EMTA שלא לחזור בו מהודעתו על העמדת היטל הצפיפות בנמל ל- 0%. זאת בעקבות הודעתו מהחודש שעבר על בחינת ביצועי הנמלים לאור הצפיפות. שטרק ציינה שגם בחודש מרץ חל שיפור משמעותי זמני ההמתנה והשהייה

המרכז הישראלי לניהול קיים הבוקר כנס בנושא הרפורמה בנמלים, שנה מאז כניסתה לתוקף. המארגנים ביקשו לברר מה היו השפעותיה על המשק, האם המודל של ניהול עסקי בחסות ממשלתית הצליח, האם ישנה תחרות אמיתית, מהי רמת השירות ללקוח, מהן המגמות לעתיד ושורת נושאים נוספים

יו"ר מטה כחול לבן אמר את הדברים בעקבות כוונת חנ"י להשקיע 12.5 מיליארד שקל בנמלים. מעריך כי כ-50% מהעבודות ניתן לבצע באמצעות התעשיה הישראלית. טוען כי הדבר יאפשר קליטתם של כ-16 אלף עובדים חדשים

EMTA להנהלות הנמלים: ביצועי חיפה ואשדוד יבחנו ב- 30 הימים הקרובים. ביצועים ותפוקות נמוכים יחייבו החלת היטלי צפיפות. לטענת הקונפרנס: בחיפה אין שטחי אחסון ובאשדוד יש מחסור בציוד וכ"א. באיגוד המשתמשים דוחים הטענות ומציינים שמדובר בתנודתיות עונתית של הגברת בי

הפרויקט לקידום תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים עולה שלב. יפעל מעתה במסגרת מנהלת משותפת לרשות המסים ורשות הספנות והנמלים. חברת נמלי ישראל משקיעה בפרויקט כ- 2 מיליון דולר

אתמול הודיעה הנהלת חברת נמל אשדוד על שהיא סיימה לגבש תוכנית פרישה לכ- 200 מעובדי הנמל ושהתכנית הועברה לרשות החברות ולהסתדרות. אך בהסתדרות ציינו הבוקר שהם כלל לא יודעים על תוכנית הפרישה המדוברת

התוכנית הוגשה לרשות החברות וההסתדרות על מנת לפעול לקידומה ויישומה בהקדם. במסגרת הסכמי הרפורמה פרשו מרצון עד כה כ-100 עובדי נמל ותיקים בלבד

סקטור מנהלי עבודה בנמל אשדוד סובל מעודף של 25 מנהלי עבודה מעל התקן. הסקטור סובל מ"אבטלה סמויה" ושכרם של העובדים, הנובע בעיקרו מפרמיות, נפגע. העובדים בסקטור ממורמרים וזועמים על ההנהלה. בהנהלה מאמינים שפרישה מרצון תפתור הבעיה