דיון פתוח ראשון בלקחי מגזר ההובלה הימית בתקופת המלחמה
08.10.06
דיון פתוח ראשון בלקחי מגזר ההובלה הימית בתקופת המלחמה
איגוד המשתמשים בהובלה ימית מארגן דיון פתוח ראשון במעמד שר התחבורה בנזקים שנגרמו במהלך המלחמה למגזר ההובלה הימית ובלקחים שיש להפיק כדי למנוע נזקים כאלה בעתיד. יום העיון יתקיים ב-18 באוקטובר בתל אביב
תלונות על התנהלות עובדי הביטחון בכניסה לנמל אשדוד
05.10.06
תלונות על התנהלות עובדי הביטחון בכניסה לנמל אשדוד
רב חובל מרקוביץ, קברניט האוניה "כרמל אקופרש", קובל על התנהלות אטומה ושרירותית של עובדי הביטחון בכניסה לנמל אשדוד הגורמת ל"מפח נפש, הטרדות מיותרות ואף השפלות מתסכלות". נמל אשדוד בתגובה: "לא קיבלנו בקשה רשמית לאישור כניסה קרוב לר/ח מרקוביץ"
נמל אשדוד ישקיע 8 מיליון שקל בחדר אוכל לעובדים
03.10.06
נמל אשדוד ישקיע 8 מיליון שקל בחדר אוכל לעובדים
דירקטוריון חברת נמל אשדוד אישר חידוש חדר האוכל של עובדי הנמל בהשקעה של כ-8 מיליון ₪. צעד זה הוא חלק ממהלך עתידי במסגרתו יוקמו מספר חדרי אוכל שיהיו קרובים לרציפים
קביעות ל-18 מעובדי חברת נמל אשדוד
03.10.06
קביעות ל-18 מעובדי חברת נמל אשדוד
חברת נמל אשדוד הקדימה את מתן הקביעות לעובדים לאור מצוינות בעבודה. בנוסף, הנהלת הנמל העניקה מענק הצטיינות ל-13 עובדי נמל אשדוד על הישגי תפוקה גבוהים ומרשימים ביותר
יורחב מסוף הנוסעים בנמל אשדוד
25.09.06
יורחב מסוף הנוסעים בנמל אשדוד
דירקטוריון חברת נמל אשדוד אישר הרחבת מסוף הנוסעים בנמל בהשקעה של כ-7 מיליון ₪. על פי התוכנית שתצא לפועל בנובמבר הקרוב ישולש שטח מסוף הנוסעים ומספר התחנות לקבלת קהל יגדל פי שלושה
עוזני: מגעים עם העובדים לתפעול הנמל 24 שעות ביממה
20.09.06
עוזני: מגעים עם העובדים לתפעול הנמל 24 שעות ביממה
מנכ"ל חברת נמל חיפה אישר אתמול את המגעים עם נציגות העובדים בנוגע להפעלת הנמל 24 שעות ביממה. סיפר על רכש מתוכנן של 28 מנופים ועל מו"מ מתקדם עם חברת החשמל
אשדוד: הושלם תהליך העמקת השוקע בנמל איתן
20.09.06
אשדוד: הושלם תהליך העמקת השוקע בנמל איתן
העמקת השוקע הושלמה ברציף 23 מ-12.5 מטר ל-15.5 מטר וברציף 21 ל-14 מטר בהשקעה של כ-35 מיליון ₪. נמל אשדוד יוכל לקלוט אוניות בנפח 6,000 מכולות
המלחמה והמטענים – מי ישלם את העלויות הנוספות והנזקים
18.09.06
המלחמה והמטענים – מי ישלם את העלויות הנוספות והנזקים
בעקבות המלחמה בצפון עלו שאלות הקשורות להובלת המטענים: מי צריך לשאת בעלויות היטל המלחמה, על מי לשאת באחריות לאיחור בהגעה ומתי כדאי לאוניה לסטות ממסלולה? עו"ד גיל נדל סוקר את המצב