הקורס ייפתח ב-13 במאי ואמור לקלוט כ-32 סווארים למחלקת התפעול בנמל. הנהלת נמל אשדוד הודיעה כי מדובר במחזור גיוס ראשון מקרב קליטת 100 סווארים חדשים במהלך 2007

בכנס איגוד המשתמשים בהובלה ימית שהתקיים הבוקר בחרו מנהלי נמלי חיפה ואשדוד לתלות את האשמה על הצפיפות בנמלים על חסמים ועל היעדר תשתיות מספקות. עוזני: משרד התחבורה לדורותיו לא עושה דבר. חרמש: אנו יודעים לנהל – שלא יפריעו לנו. סגיס: להסיר חסמים בעיקר רגולטיבי

בכוונתו של מנכ"ל משרד התחבורה להתערב אישית לפתרון הבעיות הייחודיות בכל אחד מהנמלים: בעיית כח האדם בנמל אשדוד ופתרון היעדר שטחים תפעוליים בנמל חיפה. מסר למשתמשים: "אני מודאג לכלכלת ישראל. אתם בחזית הקדמית ואני אתכם"

שרגא ברוש, שתקף בשבוע שעבר את שר התחבורה שאינו שולט על הנעשה בנמלים, שינה בסוף השבוע טקטיקה ובחר לתקוף את נמל אשדוד. ברוש קרא לפטר את הנהלת הנמל. נמל אשדוד בתגובה: השר מופז קבע שהאשם המרכזי הוא בחסמים בירוקרטים שאינם תלויים בהנהלות הנמלים

שר התחבורה לקח אחריות, הכיר בעומק המשבר בנמלים ובצורך בפיתרון; בדיון חירום עם המשתמשים בתובלה ימית, קבע מופז לוח זמנים מידי כדי להקל על המצוקה; הנושא יועלה ע"י שר התחבורה בישיבת הממשלה ביום א'

זאת בגין היטלי צפיפות והיטלי אחסון שנגבו מהמשתמשים. קריאה לשר מופז לקחת אחריות. עוזני וסגיס: קיימת בעיה בתשתיות. גדעון סיטרמן התחייב לקיים דיון חירום בנושא. ברוש על שטרק: לקחה אותנו כבני ערובה. נמל אשדוד בתגובה: דברי ברוש – התלהמות שאינה תואמת את מעמדו

‏בחברת נמל אשדוד התייחסו לביקורת החריפה שמתח דו"ח הוועדה על התנהלות עובדי הנמל בזמן המלחמה וציינו כי "מערכת יחסי העבודה בנמל אשדוד, הינה מן המורכבות במשק הישראלי". כמו כן ציינו באשדוד כי קיימת תוכנית לשעת חירום אך הגורמים המוסכמים לא הורו לפעול לפיה

ביקור של אנשי עסקים מג'נין ביוזמת לשכת המסחר חיפה הניב קשרים בין בעלי עסקים מחיפה ומג'נין. עודד פלר: "קשרים בין אנשי העסקים הם הבסיס לדו שיח ולדו קיום"