לטענת יו"ר ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים המדינה אינה יכולה להתעלם מהיקף הנזקים הכספיים הרב אשר משליך באופן ישיר ובעקיפין על מגזר סוכני המכס והמשלחים. המכולות המיועדות לעזה אשר "תקועות" בישראל עולות בדמי אחסנה והשהייה שיכולים להגיע לעשרות מיליוני שקלים

לקראת החלטה על השקעת 800 מיליון $ בנמלים – החליטו גופי כלכלה וציבור ארציים על שיתוף פעולה שבמסגרתו נחתמה אמנה הקוראת להפניית ההשקעה לנמל חיפה. נשיא לשכת המסחר חיפה: השקעה בנמל חיפה היא הדרך היחידה למנוע את דעיכת הפריפריה

מספר כלים בנמל עומד כרגע ללא שימוש ומושבת מעבודה. חיים שייב, יו"ר ההסתדרות באשדוד, מכחיש כי העובדים נוקטים בעיצומים. נמל אשדוד בתגובה: קיים היקף לא סביר ולא רגיל של כלים לא-תקינים

החברה מדווחת על מחזור הכנסות של כ-410 מיליון שקל בחודשים ינואר-מאי 2007. החברה מדווחת בנוסף על גידול חד של כ-30% בסך תנועת המכולות במונחי TEU בחודש מאי 2007 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד

נשיא התאחדות התעשיינים טוען כי הטלת חרם כלכלי על רצועת עזה תביא לאסון הומניטרי ולהחרפת המצב הביטחוני - שיהיה הרסני למשק. מציע להעביר הפעילות הכלכלית למעבר כרם שלום

יו"ר חברת נמל אשדוד נשאה דברים בכנס הדירקטורים השנתי של המרכז והדגישה כי "חובתו של קברניט, מנהל ודירקטור היא לבחון סיכונים, להיערך לקראתם ולאזן בהחלטותיו את ניהול הגורמים הכוללים של העסק אותו הוא מוביל"‏

נשיא לשכת הספנות היפנה מכתב לאיריס שטרק ובו דרישה כי הנמל יעמיד לטובת המשתמשים ציוד וכוח אדם באופן שיבטיח את הפעלת הנמל במשך 3 משמרות מלאות בכל ימות השבוע ובמלוא הצוותים

במסגרת הפיילוט חברת הנמל לא תאפשר את כניסת האוניה בהתאם לתור התפעולי אם יתברר כי היבואן אינו מסוגל לקבל את המטען או אם אין מספיק משאיות על מנת לפרוק את המטען. בן הרוש: נוריד את מידת האי תיאום בינינו לפחות ב-60%". לשכת הספנות: על כללי התור התפעולי להישמר ב