מדובר בשינויים מהותיים וזאת במטרה לייעל ולקצר זמני המתנת אוניות. בין השינויים: לחייב הכנסת מכולות ייצוא עד 8 שעות לפני הטעינה. שינוי נוסף: חברת הנמל תקצה לפחות שני צוותים לאוניה. במקביל פנתה חברת הנמל לקבל אישור לתוספת 10 משמרות לעובד לחודשים הקרובים

LCL (בשמה המלא: Lauritzen Cool Logistics) מתמחה במתן שרותי לוגיסטיקה מדלת לדלת של תוצרת חקלאית בעלת חיי מדף קצרים והיא תיוצג בישראל ע"י מריטה ספנות. LCL תבקש להתברג בשוק ההובלה של תוצרת חקלאית ישראלית ביצוא לשווקי אירופה ושאר העולם

יו"ר ארגון הגג כותב למנכ"ל חברת נמל חיפה ומנכ"ל חברת נמל אשדוד כי עיכובים בייצוא החקלאי בנמלים עלולים להביא לנזקים בלתי הפיכים שכן מדובר בסחורה מתכלה. מזהיר: "אנו מצויים דקות ספורות לקראת רגע האמת". נמל חיפה בתגובה: "מדובר בדמגוגיה זולה"

מנכ"ל חברת נמל אשדוד טוען לקיפוח מתמשך של נמל אשדוד על ידי איגוד המשתמשים בנושא היטל הצפיפות ומוחה על הארכת ההיטל בחודש נוסף ללא בדיקה. מוסיף כי קביעה שרירותית של מקדם קבוע לנמל אשדוד הגבוה פי 1.8 מהמקדם שנקבע לנמל חיפה אינה סבירה". שפר בתגובה: הכתובת לבי

עם סיום כהונתה כיו"ר חברת נמל אשדוד מציינת שטרק במכתב ללקוחות החברה את הרחבת הפעילות העסקית, הכנסת ה-TOS ויצירת תחרות בין הנמלים כהישגים העיקריים של חברת הנמל בתקופת כהונתה

במסגרת האירוע שנערך במרכז המבקרים בנמל ציינו לשבח את תרומתם של 30 מעובדי החברה הפועלים בתחומים שונים למען הקהילה. בין תחומי ההתנדבות: המשמר האזרחי, משטרת ישראל, בתי חולים, גמילות חסדים ומד"א

הצדדים דנו במספר עיכובים שחלו בתנועת האוניות בנמל, בייחוד באוניות PCC. נציגי נמל אשדוד, בהם המנכ"ל שוקי סגיס, הבטיחו שכבר בקרוב ניתן יהיה לראות שיפור בתנועת האוניות בנמל

מנכ"ל מכון התערובות טוען כי בשל שיפוץ שני רציפי תבואה בנמל חיפה צפויה בקרוב עלייה במחירי הלחם, הבשר, החלב, הביצים והדגים. זאת בשל הסטת אוניות לנמל אשדוד ועלויות כבדות הנגרמות בשל פריקה איטית, שינוע יבשתי ושכירת ציוד לפריקה