משרד הפנים הירדני החליט לפתוח מחדש לתנועת נוסעים שני מעברי גבול יבשתיים עם ערב הסעודית וסוריה, וזאת כמעט תשעה חודשים לאחר סגירתם בגלל מגפת הקורונה

בזמן קרקוע האנייה, כל אנשי הצוות שהיו על סיפונה היו תחת חוזים, אולם עיכובים בשחרור האנייה משמעותם כי יש להקל על שלושה אנשי צוות שחוזי העבודה שלהם עומדים להסתיים. על האנייה כ-25 ימאים, כולם אזרחי הודו

הרשויות במסופי הנוסעים קיבלו הודעה על הפעלה מחדש של טביעת האצבע הביומטרית שהופסקה עקב המלחמה בהתפשטות וירוס הקורונה

למרות העיכובים וההפרעות המתמשכים, תעריפי ההובלה הימיים בין אסיה ואירופה - יחד עם תעריפי כל נתיבי הסחר העיקריים – שמרו על רמתם השבוע. הצפי הוא כי גם חודש מאי יהיה עמוס במיוחד

לפי הנתונים, הטונאג׳ נטו שהובילו הספינות ברבעון הראשון של 2021 הגיע ל-292 מיליון טון, ירידה של 4.9% לעומת 307 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד. בהכנסות נרשמה ירידה של 1.6%

חברת אוורגרין קיוותה כי ניתן יהיה לטפל במטענים בנפרד, ולהעבירם לאניות אחרות. עם זאת, בתי משפט במצרים קבעו כי הן האנייה והן מטענה נמצאים תחת מעצר, ובקשת החברה נדחתה

תעריפי ההובלה הימיים בין אסיה וצפון אירופה טיפסו ב-6% השבוע ועמדו על 7,762 דולר ל-FEU, וזאת לאחר ירידה של 14% מאז פברואר עד שבוע שעבר. מורגשת ההשפעה של חסימת תעלת סואץ על עליית התעריפים

נמל הים של אל-עריש רשם טיפול של 21 ספינות לאחר שהופעל מחדש. מתוך מספר זה, 10 ספינות עסקו בייצוא מלח מסיני מנמל אל-עריש במשקל כולל של כ- 47 אלף טון