לדברי יו"ר ארגון התאגידים סוכני המכס והמשלחים הבינ"ל טענותיו של סגיס הן בגדר "ניסיון ליצור 'משקל נגד' לתביעת סוכני המכס כנגד חברת הנמל להשיב להם כספים שנלקחו מהם באופן בלתי חוקי". מוסיף: חבל שהנהלת הנמל בוחרת להחריף ולפגוע במערכת היחסים שבינה לבין סוכני ה

זאת בגין רשלנות של מדינת ישראל והפרת הבטחות שלטוניות. כזכור, מדינת ישראל התחייבה בספטמבר 2004 לפעול ללא דיחוי ליישום המלצות הצוות הבין משרדי בראשות עמי סגל. רש"ת, משרד התחבורה, האוצר ורשות המסים בתגובה: הנושא נדון בבג"צ ואנו מנועים מלהגיב

ה"האב" החדש של החברה מוקם בנמל תעופה בעיר שנזן ועם השלמתו הוא יחליף את ההאב הקיים בפיליפינים. המרכז החדש יושלם בשנת 2010

זאת, לטענת התאחדות התעשיינים, בגין נזקים הנגרמים לתעשיינים בשל בעיות תפעוליות ועיכובים במסוף. ההתאחדות תדרוש החזר אגרות בסך של כ-5 מיליון שקל. תגובת רש"ת: בהתאחדות כנראה התבלבלו, הטענות הן כנגד המכס

בית המשפט הבחין בין קיומה של זכאות להשבת כספים שנגבו שלא כדין עקב סיווג מוטעה של הרשות, לבין תביעת פיצויים בשל אובדן רווחים בגין אותו סיווג מוטעה. לטענתו, לא כל פרשנות מוטעית או החלטה שגויה של גורם המפעיל שיקול דעת מקצועי הינה החלטה רשלנית

מספר הנחיות שהוצאו לאחרונה על ידי גורמים שונים ברשות המכס בתקופה האחרונה טעונות ביקורת. בסדרה של שלושה חלקים, נדון בהנחיות אלו, והפעם: מכתבו של מכס חיפה בעניין עיון בפרוספקטים

בתי המשפט נותנים יותר ויותר החלטות המטילות על רשות המסים חובת גילוי מידע המצוי ברשותן. לאחרונה קבע ביהמ"ש כי חובתה של רשת המס להביא נתונים עובדתיים כדי שהוא יוכל להכריע בבקשה לקבלת מידע

החברה תציע מעתה שירות הפלגות שבועי וכן שירות מטענים חלקי ומלא מנמלי הודו העיקריים לנמל אשדוד. SEL הינה בעלת קבוצת הלוגיסטיקה והתובלה הגדולה בהודו