לראשונה, ניתן לעקוב בזמן אמת אחר הביצוע של כל עגורן בנמל, שפורק או טוען מכולות, כולל חישוב ממוצע העבודה של כל מנוף, בזמן אמת. כמו כן, לראשונה בישראל, ניתן לעקוב בזמן אמת אחר הביצועים בכלל אניות המטען הכללי בנמל. זוהר רום, דובר נמל חיפה: ״מדובר במהפיכה״

במהלך משמרות א׳ וב׳ יינתן שירות לאניות מכולה ולאניות גלנוע, וכן שירות למשאיות מכולה בזימון תור מראש כמקובל. שירות לאניות מטען כללי יינתן על פי האפשרויות שיהיו באותה עת, במסירה לשטח בלבד

הובלת המטען החריג במשקל של 130 טון פלוס חלקים נלווים כללה שימוש בדוברה ואניית מטען כללי שנחכרה במיוחד עבור הפרויקט. פרידנזון אף ביצעה את עמילות המכס במסירה ישירה בנמל אשדוד

נמל חיפה השיק היום אתר אינטרנט שהוא בעצם שישה אתרים שונים, המציגים בשלוש שפות את פעילות הנמל באופן מרהיב ושקוף ובזמן אמת, הן בתחום המטענים והן בתחום המתפתח של תיירות וקרוזים, ומבטא את הכיוון האסטרטגי אליו מכוון הנמל

המערכת האוטומטית של העפיפון הימי, שפותחה על ידי חברת Airseas, תוצב על חרטומה של אניית מטען כללי, והיא צפויה לחסוך כ-20% מפליטות הפחמן דו-חמצני. K Line: אם המערכת תפעל כמצופה נרכוש 50 מערכות נוספות

מערכת TOS של חברת NAVIS עברה התאמות ייחודיות כוללת כעת שליטה מלאה על כל תנועות המטען באנייה, בשטח הנמל, במשאיות וברכבות. ראיון עם עודד אור, מנהל פרויקט המעבר של המטען הכללי ל-TOS בחברת נמל חיפה

מדובר באניית מטען כללי שנרכשה תמורת 14.5 מיליון דולר. האנייה, Pacific Glory, מתוכננת כאניית מטען כללי לטובת שינוע עפרות

״לצערנו, המחסור בכוח האדם בנמלים, ומספר הידיים המוקצה למשמרת ממשיכים לפגוע ברמת השירות״, אמר ד״ר זבה במהלך האסיפה הכללית השנתית. התריע: ״הספנות הישראלית נעלמת. מתוך אלפי קצינים של הצי הסוחר, נותרנו עם קצת יותר ממאה״