המנופים ייפרקו ברציף קישון מערב שם גם יפעלו לאחר שעבודות התשתית הנרחבות ברציף יושלמו. המנופים, מתוצרת Kocks Ardelt הגרמנית, הינם בעלי זרוע כפולה וכושר הרמה מקסימלי של 50 טון. זהו משלוח ראשון של 2 מנופים מתוך 5 שהוזמנו

חברת נמל חיפה התמודדה עם ביקושי שיא לשינוע מטענים, יישום תכנית ההתייעלות בנמל ומעבר לישורת האחרונה בהליך הפרטת הנמל, והצליחה לרשום שיאי רווחיות והתייעלות. אשל ארמוני, יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה: ״נמסור לרוכש נמל בשיאו״

חברת נמלי ישראל משיקה אפליקציה חדשה במובייל לחברות התובלה כחלק מהליך לשיפור וייעול של תהליכי ההוצאה והכניסה של מכולות ומטען כללי מהנמלים והמסופים העורפיים. השירות יאפשר מעקב ושידור מסרים להוצאה וכניסת מכולות ומטען כללי

אניית Nordenery פרקה 5,000 טון ברזל מקצועי בשלוש משמרות כאשר בכל משמרת הוקצו לאנייה שתי ידיים ושני מנופים. עמית צור מחברת איסכור: מגיע קרדיט לרמ״ח התפעול של נמל אילת ולכל העובדים על קצבי פריקה גבוהים, יעילות ומקצועיות

שלוש המלגזות החדשות, שנרכשו בעלות של 5 מיליון שקלים, יתנו מענה להרמה ושינוע מטען כללי עד משקל של כ-45 טון, גלילי פלדה עד משקל של כ-40 טון וכן פרופילים של ברזל באורך של בין 12-16 מטר. כמו כן נרכשו התקני הרמה למכולנוף בעלות של מאות אלפי שקלים

במהלך הכנס, שנערך בהנחיית ״נמלי ראס אל ח׳ימה״, צפו המשתתפים כי הסחר הימי במטענים בתפזורת ישיג צמיחה של למעלה מ-4% בשנת 2021 ויגיע ל-5.39 מיליארד טונות

עקב ההאטה בייצור בסין במהלך ״שבוע הזהב״ והגבלות חשמל באזורים מסוימים, ועם עיכובים בהובלה הימית ​​שהופכים את הסיכוי שהמשלוחים שעדיין לא יצאו יגיעו בזמן לחגים, תעריפי ההובלה הימית באוקיינוס ​​השקט נשארו ברמתם השבוע

הסחורות העיקריות שמטופלות במסוף המטען הכללי הן גבס, אבן גיר, מתנול ומלט, המיוצאים מסלאלה לנמלים במדינות שכנות. הנמל אף טיפל ב-2.1 מיליון TEU מתחילת המגיפה ועד סוף יוני 2021