ברגעים אלה ממש מתנהל הליך התמחור של חברת נמל חיפה על ידי החברות המעוניינות ברכישת הנמל. קבלו קטעים מראיון שערכנו עם אליצ׳ה פרנקל, סמנכ״לית השיווק, דלית ביזן, סמנכ״לית המשאבים, ושירלי הלמן-הרוש, סמנכ״לית הכספים לקראת ההפרטה והתחרות

השבוע התקבל בנמל הדרום אישור להפעלת רציף 28 למתן שירותי נמל למטעני כללי בלבד. האישור ניתן לתקופה של שנתיים. נשיא לשכת הספנות, ד״ר זבה: הלשכה מקווה שהשימוש ברציפי המטען הכללי בנמלי המפרץ ובנמל הדרום יקל על משך השירות בנמלים

אורנה הוזמן בכור השתתפה בכנס שעסק בתחזיות לקראת מיתון גלובלי וסיפרה על שינוי מגמה בנמלים ועל ירידה במספר האניות הממתינות. הוזמן בכור: ״בימים האחרונים אנו רואים ירידה בפקקים בנמלים״

על פי נתוני רשות נמל דמיאטה, הנמל המצרי טיפל בחודש שעבר ב-256 אניות לעומת 224 במהלך מאי 2021, קרי עלייה של 14%. באניות המטען הכללי נרשמה עלייה של 66%

זאת בעקבות הליך הדחה שהחל בדירקטוריון חברת הנמל בהובלתה של יו״ר החברה, אורנה הוזמן בכור. ז׳אנה במכתב ההתפטרות: התנהלות הדירקטוריון ויושבת הראש בפרט לא מאפשרים לי כמנכ״ל הנמל לבצע את עבודתי ולהוביל את הנמל לקראת התחרות שבפתח

במהלך אפריל טופלו 106.6 אלף TEU ו-31.6 אלף טון של חומרי בניין ובנייה. כמו כן, מסרה מואני קטאר כי באפריל 2022 טופלו 9,500 ראשי משק חי

האנייה, באורך 176 מטרים נכנסה לרציף 7 ופורקת את מטענה באמצעות ארבעת מנופי האנייה. האנייה מכילה 21,000 טון מטען כללי שמיועד ברובו עבור מפעל כתר שבכרמיאל

אנייה ראשונה צפויה להיכנס לרציף מספר 7 כבר בימים הקרובים – אניית מטען כללי עם 21 אלף טון מטען. מי-האו צ׳יאנג, מנכ״ל נמל המפרץ: ״נמל המפרץ יפעל בכל האמצעים העומדים לרשותו על מנת לסייע במאמץ הלאומי לפתרון משבר העומס בנמלים״