יו״ר ועדת הכלכלה ח״כ מיכאל ביטון ביקש מציגי הממשלה לוודא שיצרנים ישראלים לא יופלו לעומת היבואנים. האוצר: בכל מוצר יש סיכון – מה שמקובל בעולם צריך להיות מקובל בישראל

לטענת המתריעים ״לחברת נמל אשדוד מעמד ציבורי ייחודי הנובע משיוכה הממשלתי, וחלה עליה מחויבות נורמטיבית לוודא אספקת שירותים חיוניים ובזמן סביר״. טוענים: היבואנים חווים עומס חריג בנמל כאשר מטעני יבוא ויצוא לא מועמסים או לא נפרקים מאניות בפרק זמן סביר

נשיא איגוד לשכות המסחר, שכיהן בעבר בתפקיד הממונה על הכנסות המדינה, תוקף בחריפות את תכנית האוצר הכוללת בתחום המס, ואומר כי ״מדובר בחזרה לימי החושך של מערכת המס״

מבול של תוכניות ממשלתיות לרפורמות שונות נחת על הציבור האחרונה. ברשימה הזאת נספר על מספר תוכניות של משרד האוצר הנוגעות למיסוי עקיף

עו״ד סיגל סודאי, מנהלת האגף ליחסי עבודה של איגוד לשכות המסחר, כותבת על זכויות העובדים במהלך החג בהתאם להסדרים השונים: חוקים, הסכמים קיבוציים/צווי הרחבה, הסכמים אישיים ונוהג במקום העבודה

הזדמנויות ההשקעה הבולטות ביותר שיש באזור הן השכרת יחידות בהן ניתן להשתמש לפעילויות שונות: כגון תעשיות כימיות, מזון ומשקאות, תעשיית העץ, ייצור מכונות, ציוד חשמלי ועוד

לטענת איגוד לשכות המסחר מאות מכולות מעוכבות בשחרור מתחנת ההסגר והדבר גואם נזקים בלתי הפיכים ליבואנים. חיים עוז, סמנכ״ל חטיבות באיגוד: המשרד התחייב ל-SLA שאינו מסוגל לעמוד בו. חגי תשרי בפתח, זוהי שעת חירום

איגוד יבואני התבואות ממשיכים להתלונן על זמני המתנה ארוכים מאד ועל כך שציוד תקול ומחסור בכוח אדם מיומן תורמים להחמרת המצב. מנכ״ל נמל אשדוד: רציף 21 מערב כשיר לפריקת אניות, העובדים שחתמו על הסכם פרישה יפרשו רק בשנים הקרובות