לבקשת גורמים ספנותיים מרכזיים בישראל, להלן נתוני היבוא והיצוא של מכולות מלאות, בשנת 2002, בנמלי אשדוד וחיפה. על פי הנתונים, עיקר פעילות היבוא והיצוא של נמל אשדוד היא באזורי אירופה, מזרח רחוק והמזרח התיכון, ואילו עיקר פעילות היבוא והיצוא של נמל חיפה היא ב

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר פנה לראש הממשלה, אריאל שרון בקריאה לעשות שימוש בסמכותו ולהתקין לאלתר תקנות לשעת חירום לשירותי עבודה חיוניים בשירות הציבורי. זאת, נוכח התרחבות העיצומים שנוקטת ההסתדרות והנזקים הכבדים הנגרמים ליצואנים, יבואנים, עסקים ולכלל

מר חיים לנציצקי, משנה למנהל נמל חיפה, מוסר כי בשל עומס זמני רב על ערוגות אחסון מכולות, המיועדות ליצוא מנמל חיפה, הרי שנמל חיפה מתמודד עם קושי בקליטת מכולות יצוא נוספות לערוגות ובירידה ביעילות העבודה התפעולית

מר יוסי רוזנטל, דובר נמל חיפה, מוסר כי אחד משלושת העגורנים הפורקים אניות גרעינים בנמל חיפה, על ידי חברת "דגון", הוחזר לכשירות לאחר שחודש בעקבות קריסת המשקולת המשמשת לאיזון הזרוע, ארוע שהתרחש בחודש מאי אשתקד

מר יוסי רוזנטל, דובר נמל חיפה, מוסר כי תנועת המכולות ששונעה בנמל חיפה בחודש מרץ האחרון שברה שיא של כל השיאים מאז החל הנמל לשנע מכולות (בתחילת שנות השבעים של המאה הקודמת) והגיעה לכמות של כ – 93,000 TEU

במהלך פריקת האניה HAI GAS למיכל האמוניה שבמסוף, ב- 8 וב- 9 במרץ 2003, זוהה ריח חריף באזור המסוף בשני מקרים. בשני המקרים לא אובחנו בוודאות מקורות הריח. זמן קצר לאחר הזיהוי, הריח פסק מעצמו. כמו-כן לא דווח לגורמי הנמל על נפגעים או טיפול רפואי כלשהו

מר יוסי רוזנטל, דובר נמל חיפה, מוסר כי לאות הערכה והזדהות של עובדי נמל חיפה עם צבאות ארה"ב ובריטניה הונפו דגליהן בשערי הנמל

במסגרת הרחבת השרותים עורכת חברת כסלו כנס מזון 2003 שיספק את הצורך במידע עדכני על שינוע תעשיית המזון ויציג את ההתפתחויות והמגמות האחרונות ביבוא ויצוא. כמו כן יוצגו בכנס פתרונות, היבטים והשלכות בכול הקשור ליבוא ויצוא מזון, מוצרים חקלאים ותרופות. הכנס מיועד