ביום חמישי בלילה אירעה התנגשות בין אוניית הנוסעים "סלאמיס גלורי" שיצאה מנמל חיפה לבין אוניית משא שעגנה בחוץ לנמל. בתאונה נהרגו שני ימאים

במכתב שהוציא ראש ענף תפעול בנמל חיפה נאמר כי עד סוף אוקטובר השנה לא תתאפשר כלל פריקת אוניות פנמקס בחופנים בנמל, זאת למרות הבטחות של המנכ"ל עוזני. איגוד המשתמשים דורש לאפשר הפריקה ומאיים לנקוט בצעדים משפטיים

ראשי לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון פנו לשרי האוצר, התחבורה והתמ"ת וקראו להם לשקול מחדש את החלטת הרשפ"ת לחייב קבלנות משנה מקומית במכרזי רכש העגורנים של נמל חיפה

מנהלת רשפ"ת, עו"ד בינה בר-און, מסרה כי מתחילת שנת 2007 הושגו התחייבויות חדשות לרכש גומלין מ-73 חברות זרות. יתרת ההתחייבויות למימוש עד שנת 2017 עומדת על כמיליארד דולר

חברת נמלי ישראל מדווחת כי הפרויקט, המתבצע בהשקעה כוללת של כ-1.1 מיליארד שקל, מתקדם כמתוכנן ועומד בלוחות הזמנים שנקבעו. החל שלב ביצוע המשטחים העליונים של המסוף

חנ"י ומספנות ישראל חתמו על הסכם לפריקת ואחסנת מטעני סוכר במספנות בהיקף של כ-200 אלף טון בשנה. שלומי פוגל: "זהו יום חשוב גם למדינת ישראל". שלמה שרון: "אופציה נוספת תסייע לסחר החוץ של ישראל"

התמריצים להפעלת הפיילוט בחיפה: סיוע ממשלתי בגובה 260 אלף דולר והנחה בגובה אגרת סבלות לשינוע מכולות בשעות הלילה. במהלך הפיילוט יעבוד נמל חיפה בין 04:30 עד 05:30

התביעה, בסך 40 אלף דולר, עוסקת בשני מקרים בהם התהפכו מכולות של חברת מפעלי נייר חדרה בתוך הנמל בשל נהיגה פרועה של הנהג ותכולתן ניזוקה כליל. נמל חיפה בתגובה: "כשתתקבל התביעה נגיב"