אוריין השיקה עמדת תפעול קדמית בנמל חיפה
11.08.19
אוריין השיקה עמדת תפעול קדמית בנמל חיפה
החברה השיקה את פעילותו של ה״אוריין מוביל״, רכב תפעולי חדש המהווה משרד על גלגלים, מצויד במחשוב מתקדם ותנאי עבודה נוחים לעובדים בקו המים
חדש: חברת CMA CGM מאפשרת שימוש בשטר מטען אלקטרוני לכל לקוחותיה
11.08.19
חדש: חברת CMA CGM מאפשרת שימוש בשטר מטען אלקטרוני לכל לקוחותיה
האפשרות לשימוש בשטר מטען אלקטרוני (Electronic Bill of Lading) היתה כלולה בתחילה עם השקת שירות eBusiness באפריל השנה. החברה מדגישה כי במספר ארצות קיימות הגבלות מקומיות על שימוש בשטר מטען אלקטרוני
משאית בנמל לוס אנג׳לס
18.07.19
אליעז הובלות: פיצ׳ר POD של עמיטל משנה את שוק ההובלה היבשתית
פיצ׳ר ״הוכחת מסירה״ מאפשר לסוכני המכס לראות בזמן אמת כי המטען הגיע ליעדו, ועושה זאת ללא ניירת. אופיר אליעז, בעלים ומנכ״ל אליעז הובלות: ״אנחנו עושים מהפכה בענף. עמילי המכס רואים אונליין תעודות משלוח חתומות, משובי לקוחות והכל בזמן אמת״
לראשונה: נמל רוטרדם טיפל במכולה ששולחה עם טכנולוגיית בלוקצ׳יין
11.07.19
לראשונה: נמל רוטרדם טיפל במכולה ששולחה עם טכנולוגיית בלוקצ׳יין
המכולה יצאה ממפעל בקוריאה, שוחררה בנמל רוטרדם והגיעה למרלו״ג של סמסונג בטילבורג והכל ללא ניירת תוך שימוש בפלטפורמת DELIVER. בעקבות ההצלחה יורחב השת״פ
אל על חנכה מרכז לוגיסטי עבור חטיבת התחזוקה
22.05.19
אל על חנכה מרכז לוגיסטי עבור חטיבת התחזוקה
המרלו״ג החדש המשתרע על פני 3,000 מ״ר צפוי לבצע כ-75 אלף ניפוקים בשנה והוא כולל ציוד טכנולוגי חדשני של מלקטות חשמליות לגובה, ברקוד, מערכת mini load ומערכת מחשוב מתקדמת ועוד
חברת נמל אשדוד ציינה את ״יום המוביל״
06.12.18
חברת נמל אשדוד ציינה את ״יום המוביל״
״יום המוביל״ הוא חלק ממהלך פנים ארגוני שעורך הנמל, לביטוי של כבוד והערכה כלפי הנהגים המובילים את המטענים לנמל וממנו ברחבי ישראל. מדי יום פוקדות את הנמל כ-4,000 משאיות
שער עולמי בעמיטל: התכוננו ליום הזה ארבע שנים
14.01.18
שער עולמי בעמיטל: התכוננו ליום הזה ארבע שנים
התרגשות בחברת התוכנה לרגל עליית שער עולמי לאוויר. עדו אמיתי, מנכ״ל החברה: ״הושקעו במערכת אלפי ימי פיתוח, הכשרנו עובדים ייעודיים לתמיכה בלקוחות״. החברה תשיק מוצרים חדשים המותאמים לעידן Paper free
סחר החוץ של ישראל עובר ל״שער עולמי״
09.01.18
סחר החוץ של ישראל עובר ל״שער עולמי״
עם השקעה של כ-350 מיליון שקל ומאות אלפי שעות עבודה תעלה מערכת סחר החוץ החדשה של ישראל לאוויר ב-14 בינואר כשהמשמעות היא שהאחריות מתגלגלת על היבואן. מהן ההשלכות על היבואנים? כיצד נערכים מראש? יש פתרונות