
25.01.15
לופטהנזה הגיעה להסכם עם טייסי Eurowings
300 טייסי חברת הטיסות האזוריות יזכו לתוספת שכר של 2.5% ב-2015; הקבוצה עדיין מנהלת דיונים עם טייסי לופטהנזה, לופטהנזה קרגו ו-Germanwings

25.01.15
אל על הטיסה 33% מכלל הנוסעים מ/אל נתב"ג ב-2014
שלוש חברות התעופה הזרות במובילות בפעילות בנתב"ג הן תורכיש איירליינס, easyJet ולופטהנזה, שאחראיות ל-11% מפעילות הנוסעים

18.01.15
טייסי לופטהנזה שוב מאיימים בשביתה
לאחר עשר שביתות במהלך 2014 שוב עולה על השולחן שאלת הפרישה המוקדמת של הטייסים

15.01.15
לופטהנזה תשלם השנה 5.7 מיליארד אירו פחות על דלק
ירידת מחירי הדלקים בשילוב תוכנית לצמצום ההוצאות העמידו את הצפי של חברת התעופה לרווח מפעילות להיות גבוה ממיליארד אירו ב-2015

13.01.15
לופטהנזה קרגו שינעה 1.7 מיליון טון מטען ב-2014
החברה רשמה ירידה קטנה בהשוואה ל-2013, אולם הצליחה לשמור על גורם עומס של 69.7% במטוסיה

08.12.14
מיזם משותף של לופטהנזה קרגו ו-ANA
שתי החברות תצענה רשת רחבה יותר של יעדים ושינוע מהיר של מטען, בין השאר על ידי העברת מטען מחברה אחת לשנייה בשדות תעופה מסויימים

03.12.14
שני, שלישי, חמישי
לאחר שביתה בת יומיים מתכננים מחר טייסי לופטהנזה לפתוח בשביתה נוספת. על הפרק: הטיסות ליעדים ארוכים וטיסות החברה הבת Germanwings

03.12.14
אנגלה מרקל בעד אייר ברלין
רגולטורים בגרמניה ובאיחוד האירופאי בודקים האם חברת התעופה עוברת על חוקי ההגבלים העסקיים, לאור זאת ש-29% ממניותיה מוחזקים בידי אתיחאד איירווייס
ידיעות נוספות במדור לופטהנזה
>שביתת הטייסים בלופטהנזה תשפיע על פעילות המטען/03.12.14
>על הבמה/03.12.14
>לופטהנזה ביטלה 1,350 טיסות בגלל שביתת טייסים/01.12.14
>טוב שיהיה, מקווים שלא ימריא/30.11.14
>אחרי 20 שנה/30.11.14
>IBM תנהל את תשתיות הטכנולוגיה של לופטהנזה /20.11.14
>מדברים מהשטח 2/16.11.14
>יום נשים/13.11.14
>לופטהנזה מפסיקה לטוס בקו תל אביב-ברלין/03.11.14
>מדברים מהשטח/23.10.14