מש׳ התחבורה, עיריית חיפה, חנ״י ורש״ת הגיעו לסיכום המסדיר את המשך הקמת נמל המפרץ ושדה התעופה בחיפה. על פי ההסכם, אזור הכניסה לנמל המפרץ יתוכנן מחדש ותכנון חדש לשדה התעופה יוגש ויכלול מסלול של עד 2,100 מטר. עיריית חיפה תסיר את כל התנגדויותיה ותספק היתרים

המערכת החדשה המכונה ״חצב״, שפותחה במשרד התחבורה, בשיתוף המרכז למיפוי ישראל, נמצאת בשלבי הרצה, וכוללת את כל תשתיות התחבורה בישראל, בהווה ובעתיד עד שנת 2040. תסייע בתכנון התחבורה הציבורית בישראל

החידוש בצעדים הפוטנציאליים כלפי חברת Hikvision ובחרות נוספות הוא שלראשונה טוען הממשל שבבסיס המגבלות על החברה עומד שיקול של ״זכויות האדם״ של תעשיית הפיקוח והמעקב הנרחבת של סין. עמירם הלוי: חברות ישראליות המשתמשות במצלמות תרמיות סיניות עלולות להיפגע

החל מה-26 במאי תפעיל רכבת ישראל בקו נהריה-תל אביב שלוש רכבות בשעה, במקום שתי רכבות כיום, בכל כיוון, בשעות העומס. השר כץ: המשרד ממשיך לקדם במרץ הקמת מסילות חדשות בכל רחבי הארץ ורכש של קרונות וקטרים חשמליים, לרווחת הנוסעים

נפתח לתנועה קטע דרך נוסף של כביש 6, מתל קשיש עד מחלף סומך. קטע הכביש החדש תל קשיש-סומך הינו קטע באורך כ-16 קילומטרים והוא כולל שתי מנהרות בעלות שני נתיבי נסיעה לכל כיוון, ברכסים ובאיבטין

נשיא איגוד לשכות המסחר פנה הבוקר לשרי האוצר והתחבורה בטענה כי פעולה יזומה של ראשת העיר חיפה עצרה בפועל את העבודות בנמל חיפה וסביבותיו וגורמת לעיכובים. לין לשרים: נדרשת מעורבותכם האישית ברמת דחיפות גבוהה והפעלת סמכויותיכם

שדה התעופה החדש, ע״ש אילן ואסף רמון, יחליף את השדות הקיימים באילת ובעובדה. השר כץ: הנמל ישמש כשדה תעופה בינלאומי נוסף של מדינת ישראל ושדה אלטרנטיבי לנתב״ג בשעת חירום. עלות הקמת השדה נאמדה בכ-1.8 מיליארד שקל

בן הרוש: ״אנחנו עובדים בכפיפה אחת עם נתיבי ישראל. אלו הן בעיות שמטרידות כל בעל חברה וכל נהג, ואנחנו רוצים למצוא להן פתרונות. דוד כוכבא: ״רואים במפגש הזה את תחילתו של קשר מזין, חשוב והכרחי בין שני הגופים״