
14.12.13
הסערה במלוא עוזה: העבודה בנמלים הופסקה
בנמל חיפה נמשכה העבודה בתנאי סערה וברוח של 30 קשר, עד לכניסת השבת. העבודה באשדוד הופסקה ביום שישי בשעות הבוקר. לשכת הספנות הישראלית: מחמם את הלב לראות את עובדי נמל חיפה שהמשיכו לעבוד ברוחות עזות ובגשם חזק

12.12.13
היצואנים לנפתלי בנט: תהליכים בישראל הופכים אותנו ללא תחרותיים
בפגישה עם שורה של תעשיינים ואנשי מכון היצוא יצא שר הכלכלה נגד עודף הרגולציה והחקיקה הסביבתית הלא מידתית בישראל

12.12.13
הגירעון בסחר הסחורות של ישראל בנובמבר: 3 מיליארד שקל
מאז תחילת השנה עומד הגירעון על 46.9 מיליארד שקל, לעומת גירעון של 70.4 מיליארד שקל ב-2012 ו-52.2 מיליארד שקל ב-2011

12.12.13
ישראל ורוסיה מקדמות הסכם סחר משותף
בעקבות פגישות שקיים שר הכלכלה הוחלט על תחילת עבודה משותפת לביצוע סיקר היתכנות, הבוחן את הפוטנציאל לכינון הסכם סחר

12.12.13
מתי לא תכובד תניית שיפוט ייחודית לבית משפט זר?
בית משפט דחה בקשה של חברות ביטוח וברוקר לבטל צירופן לתביעה נזיקית שהוגשה בישראל בגלל נזק למטען

11.12.13
ארבע אוניות של קו ה-GGS בחיפה בשבוע אחד
עובדי הנמל ביצעו אלפי פעולות יבוא, יצוא ושטעון על האוניות של MSC. לדברי גורמים בנמל, הפקידות מהוות הוכחה ליכולת הנמל לקלוט עוד קו שבועי אחד

11.12.13
"הממשלה פוגעת בכושר התחרות של היצוא"
נשיא איגוד לשכות המסחר עו"ד אוריאל לין שלל את החזקות השקל כבעיה של היצוא. תחת זאת, הוא ציין את העלייה בעלויות של המגזר העסקי בידי המונופולים, תעריפי החשמל והארנונה המאמירים והשיבושים בנמלי הים

11.12.13
"התנהלות הרכבת כוונה לזוכה יחיד במכרז"
את הדברים אמר יו"ר הוועדה לביקורת המדינה במהלך דיון שעסק ברכישת קרונות על ידי הרכבת. בתגובה מסר היועץ המשפטי של החברה שרק שתי חברות ניגשו למכרז ואחת נפסלה בתנאי הסף
ידיעות נוספות במדור ישראל
>הרציפים הכרמל והמזרחי בנמל חיפה ייסגרו הערב בגלל הסערה/10.12.13
>המשך שחיקת שער החליפין מכה אנושה ליצוא/10.12.13
>"די עם הרגולציה המיותרת"/10.12.13
>מטען מארצות הברית ליוון ניזוק, הדיון המשפטי יתקיים בישראל/10.12.13
>אנשי עסקים צריכים להתקדם ולהקים אזורי תעשייה משותפים לישראל ולרשות הפלשתינאית/10.12.13
>מפגש יצואני תוצרת חקלאית נערך בנמל אשדוד/10.12.13
>אישור להכנסת אוניות מכולה עם שוקע של 15 מטר למסוף הכרמל/09.12.13
>קו צפון אירופה של בורכרד ליינס עובר ל-Seago/09.12.13
>אמיר שני: "העלאת בתעריפי שינוע מטען ברכבת פגיעה ונזק בלתי הפיך לסחר החוץ של ישראל"/09.12.13
>גד שפר: למצוא פתרון למטענים לא מומכלים/08.12.13