בדיון בכנסת נחשף כי ההסתדרות מחפשת פתרונות תעסוקה לעובדי התפעול של הנמל וכי נמל אשדוד מוכן לקלוט כ-30 עובדים באופן זמני, אם כי אין הסכמה על מימון פתרונות לינה עבורם. גדעון גולבר, מנכ״ל נמל אילת: הגיע הזמן שמדינת ישראל תכניס יד לכיס ותבין שצריך לעזור לנמל

פרסם ״קול קורא״ באמצעות חברת נתיבי איילון וחנ״י להפעלת שאטלים ימיים המופנה לחברות ספנות ישראליות ובינלאומיות, לבדיקת היתכנות להפעלת מערך שאטלים ימיים בסמוך לחופי ישראל. השרה מירי רגב: "מדובר בפתרונות שמיושמים בהצלחה במקומות רבים בעולם״

חברת נמלי ישראל מפרסמת קול קורא ומציעה במסגרתו תמיכה וסיוע לקידום פתרונות חדשניים בתחומי הים, ההגנה, הייעול, הפיתוח והתפעול של נמלי הים. בכוונת חנ״י להגביר את היקף ההשקעות במחקר אקדמי, מחקר יישומי ובהשקעות נוספות בתחומי חדשנות

מנכ״ל משרד התחבורה קיים דיון חירום בעקבות פוטנציאל ההתפתחות בגזרה הצפונית והנחה את מנכ״לי חברות התשתית, שבכל תוכניות העבודה, הפרויקטים והמכרזים, נושא הרציפות התפקודית יעמוד בראש סדר העדיפויות, לטובת שיפור המענה בעתיד

במסגרת רפורמת ״מה שטוב לאירופה – טוב לישראל״ השלב הראשון ברפורמה: ״לא עוצרים בנמל״ כבר פה, ומ-1 ביולי אלפי מוצרים, החייבים בהתאמה לתקן רשמי ומיובאים לישראל, לא ייעצרו בנמלים לבדיקות, לאישורים ולעיכובים אחרים

נשיא איגוד לשכות המסחר התייחס למהלך הממשלתי לסגירת ענפים ליבוא מטורקיה ואמר: ״אם הממשלה רוצה לעצור את היבוא מתורכיה לחלוטין אז היא תאלץ לפצות את היבואנים בסכום שנתי שיעמוד על ארבעה מיליארד שקל בשנה״

בשבוע שעבר אישרו ועדת ארגון ואסטרטגיה של דירקטוריון הרכבת וועדת השמות של רכבת ישראל לקרוא לתחנת בית שאן על שם דוד לוי ז״ל. רכבת ישראל: ״ההחלטה התקבלה, בין היתר, בזכות תרומתו הרבה למדינת ישראל ולעיר בית שאן, עימה היה מזוהה לחלוטין״

מסוף הארזים, נבנה בהשקעה של כחצי מיליארד שקל, ממוקם למרגלות שכונת רמות הירושלמית וכולל 215 עמדות להטענת אוטובוסים חשמליים ובסמוך לתחנת הרכבת הקלה. במקום ייבנה חניון ״חנה וסע״ תוך קישור לקו הכחול של הרכבת הקלה