חמשת הפיינליסטים בתחרות הינן Loginno, WAVE, Bringoz, Alltypes AI וחברת Shipit.to. החברות יציגו את פתרונותיהן בפני חבר השופטים והקהל במסגרת כנס PORT2PORT ולאחר מכן יוכרז הזוכה בתחרות - שנערכת בשיתוף עם חברת Duco ובחסות חברת DSV

זאת בזכות חובת רכש גומלין. העיסקה לאספת החלקים הינה בשווי התחלתי של כ-4 מיליון דולר. החברה צפויה לפתח טכנולוגיית ריתוך חדשה ומתקדמת בשיתוף עם ענקית הרכבות הגרמנית

נמל חיפה השיק היום אתר אינטרנט שהוא בעצם שישה אתרים שונים, המציגים בשלוש שפות את פעילות הנמל באופן מרהיב ושקוף ובזמן אמת, הן בתחום המטענים והן בתחום המתפתח של תיירות וקרוזים, ומבטא את הכיוון האסטרטגי אליו מכוון הנמל

קתאי פסיפיק הינה החברה היחידה בדירוג אשר פועלת בישראל והיא הגיעה למקום הרביעי במה שנחשב ל״אוסקר של התעופה״. ג׳ונתן ביילי, מנהל סניף קתאי פסיפיק בישראל: שמחים להציב את ישראל על המפה הגלובלית

החברה מתמחה במשלוחים דחופים בתצורת Next Flight Out ובתצורת בלדרים מוטסים בהם כל רגע קובע ומתחייבת למענה למייל תוך 5 דקות. ניצן הדר: בשורה חדשה ללקוח הישראלי עם סטנדרט שירות גבוה במיוחד

השופט ציין בהחלטתו כי ״נוכח החשש שהובע בפסק הדין נראה כי אין מקום לאפשר התקדמות התכנית, עד ההכרעה בעתירה, ולפיכך יש ליתן צו ביניים כמבוקש״. ההסתדרות ביקשה להצטרף לעתירה שהגישה התאחדות התעשיינים

צוות של חטיבת הביטחון בנמל התעופה בן גוריון זיהה בקרבת השדה רחפן שריחף באזור האסור לטיסה. האירוע הועבר לטיפול משטרת ישראל. לא היתה פגיעה בלוח הטיסות המתוכננות

בתגובה לידיעה כי חברת נשר מתכננת להוריד את מחירי המלט מציינת סימנט כי: המונופול הפרטי נוקט באסטרטגיה של ׳הקוזאק הנגזל׳ ומנסה להלך עליהם אימים ולאיים בקריסה, נמשיך להוביל הבנייה במחירים שפויים. נשר בתגובה: עצוב שסימנט בוחרת להתנהל באמצעות טענות פופוליסטיות