איל מלמוד, הנשיא לשעבר בלשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון, פנה ב- 28 בדצמבר 2004 אל שר התחבורה מאיר שטרית בבקשה להתמנות כדירקטור בחברת נמלי ישראל. מספר ימים אח"כ השיבה דבי שושני, ראש מטה השר, בשמו של השר שטרית, למלמוד בשלילה

לין: "יש להקים רשות שתפקח על שירותי התחבורה הציבורית ותפעל לשכלול תהליך ההפרטה, כדוגמת הרשות לשירותים ציבוריים חשמל. זו הדרך היחידה באמצעותה ניתן יהיה לפתוח את שירותי התחבורה הציבורית לתחרות ולהבטיח הורדת התעריפים לציבור הרחב"

הערב, סמוך לשעה 21:00, במסגרת תוכנית הטלויזיה "משעל חם" בהנחיית נסים משעל בערוץ 2, הכריז דודו פרץ, יו"ר ועד עובדי נמל חיפה, שבתוך 24 שעות יושבתו נמלי הים של ישראל שביתה מלאה. "ביבי רצה שביתה בנמלים במהלך כל הדרך ואנו הולכים להגשים לו את החלום בתוך 24 שעות

שר התחבורה שטרית: פרוייקטים שונים זוכים לעניין רב מצד האיחוד האירופי, כגון קו הרכבת אשר יחבר בין נמל חיפה, העיר אירביד בירדן ועיראק; מסילת רכבת בין עזה ליו"ש; מסילת רכבת בין נמלי עזה ואשדוד

מבחן ראשון למדיניות התעופה של שר התחבורה, מאיר שטרית, לאחר הפרטת אל על: חברת התעופה נתיבי אוויר אוסטריים (אוסטריאן איירליינס) פנתה בשבוע שעבר לשר בדרישה להוסיף שלוש טיסות בשבוע בקו לישראל וממנה בעונת האביב והקיץ הקרובה.

לשכת הספנות דורשת החזר הוצאות השביתה גם לבעלי האניות; הלשכה דורשת, בנוסף, ייצוג במועצת רשות הנמלים; מרשות הנמלים נמסר בתגובה: "נושא ההחזרים מתואם עם משרדי האוצר והתחבורה"

ועדי העובדים בנמלים: "העמדת צוותי מו"מ ללא סמכויות אשר מתאמצים למשוך המו"מ מוכיחה כי נתניהו מעוניין בשביתה;האוצר בתגובה: "משרד האוצר דוחה מכל וכל את הטענה כאילו הוא חפץ בשביתה. שביתה בנמלים תגרום נזקים עצומים למשק ולאזרחים"

”בתחילת חודש הבא תקיים ועדת הכלכלה דיון עם שר התחבורה והממונה על ההגבלים העסקיים שיתבקשו להביא הצעות חלופיות במידה והמכרז למכירת ארקיע לא יגיע לידי מימוש. ההצעות יצטרכו לקחת בחשבון מחד את ההגנה על העובדים מפני פיטורים והרעת תנאי העסקתם, ומאידך שמירה על הא