עמוס עוזני, מנכ"ל נמל חיפה: "התרחבות תנועת הסחורות מירדן ועיראק לארה"ב הופכת אותנו לנמל בעל משמעות אסטרטגית לארה"ב ואנו שמחים כי נבחרנו לפרוייקט יוקרתי זה, אשר מציב אותנו בשורה אחת עם הנמלים המתקדמים והמאובטחים בעולם"

סוכני מכס רבים התלוננו על שבימים האחרונים עוכבו מכולות אשר עברו עברו עבודות ריתוך ותיקון; נמל חיפה בתגובה: חברת נמל חיפה מתייחסת בכובד ראש לנושא הביטחוני ועל כן פועלת לפי הוראות מחמירות. יחד עם זאת חברת נמל חיפה עושה כל שביכולתה לצמצם למינימום את העיכובים

בשורה טובה לחובבי הסגווי. שר התחבורה, מאיר שטרית אישר לראשונה לייבא את קורקינט ה"סגווי" לישראל ולנוע בו באופן חופשי על המדרכות ובמקומות המיועדים להולכי רגל. הנסיעה ב"סגווי" במדרכות תתאפשר לאחר שיושלמו התקנות המאפשרות את הנסיעה בכלי

אתמול, לאחר הפוגה של מספר חודשים, שוב הושבת נמל פיראוס. הסכסוך בין הצדדים פרץ בעקבות הכוונה של ממשלת יוון להשלים את תהליך ההפרטה של הנמל, שהחל כבר באוגוסט 2003 אז עברו 25.5% מהבעלות לציבור ומניות הנמל נסחרות בבורסה היוונית מאז

צים בתגובה: על מנת לעמוד בדרישות ההובלה בקירור בשוק הישראלי השקיעה צים, במרוצת שנת 2005, עשרות מליוני דולרים בבניה חדשה של מכולות קרור שהובאו לשוק הישראלי, ובהגדלת קיבולת ההובלה בקרור באוניות

החל מ- 10 בנובמבר וכחלק מההכנות לעונה החקלאית, אשר אמורה להפתח בימים הקרובים, מצרפת חברת רוזנפלד את Maria G כאוניה גלנוע שלישית לקו. האוניה Maria G בעלת קבולת של 85 נגררים, והיא מצטרפת לאניות הגלנוע 1 Trader ו– Ion

אירוע סחר החוץ של ישראל , עוצב בתור פלטפורמה ייחודית שמאפשרת פתיחת הזדמנויות עסקיות חדשות, עידוד שיתופי פעולה בינלאומיים, השקעות חדשות וכמובן חשיפה למידע עדכני בכל התחומים שיביאו להרחבת הסחר הבינלאומי בין ישראל לשאר העולם ולהפך

על פי מידע אותו הפיצה אתמול סוכנות הידיעות רויטרס יושבתו היום – יום חמישי – נמלי האוויר ביוון למשך 24 שעות על ידי איגוד פקחי הטיסה, התובע הטבות שכר