בטיוטת תקנות שפרסמה רשפ״ן ייעודו רציפים בנמל אשדוד לטובת טיפול באניות גרעינים, מלט וקלינקר ותינתן עדיפות לאניות בתור התפעולי לאניות המשנעות מטען מסוג זה. נמל המפרץ יוכל להקצות 500 מטר לניטול מכולות בהסכמים מסחריים

אתמול אישרה הממשלה את הארכת כהונתו של מאור בשנה אחת. לאחר פנייה של ראשי הארגונים במשק לשרת התחבורה הוחלט על הארכת כהונתו של ר/ח מאור שהיתה אמורה להסתיים בסוף אוגוסט. מאור מכהן כמנהל רספ״ן משנת 2009

ד״ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות הישראלית, במכתב דחוף לשרת התחבורה מיכאלי: ״הוצאת עובדים לפי הסכמי הרפורמה חייבת לעבור רוויזיה עם לוחות זמנים שיתאימו יותר למציאות״, ״יש להגדיר בצורה ברורה וחדה את מרכיבי השירות בנמלים, עם אוזן קשובה ללקוחות הנמלים״

איגוד יבואני התבואות מתרה כבר תקופה ארוכה על משבר קשה בפריקת אניות תבואה בנמל אשדוד. לטענת האיגוד, מחסור חריף בכוח אדם, תקלות תכופות בציוד ומעבר רציף בתזמון גרוע רק מחריפים את המצב הגרוע וגורמים ליבואנים דרומיים לפרוק בחיפה

פנייתו של ד״ר זבה עוסקת בשביתת עובדי המנהל והמשק בבתי החולים הממשלתיים, בלשכות הבריאות, וזאת עקב הצטרפות עובדי משרד הבריאות בתחנות ההסגר בנמלים. ד״ר זבה: ״מצב זה עלול להתפתח במהירות לאחד מהחמורים שידעה המדינה״

הבוקר ממתינה מחוץ לנמל אניית מכולה אחת בלבד ובמטען הכללי ממתינות שבע אניות והסקטור סובל ממחסור בצוותים. מנדי זלצמן: הצטברות מכולות ריקות היא בעיה עולמית, ופתרונה - שההסתדרות תאפשר הגעת אניות אוטונומיות המסוגלות להטעין את המכולות בעצמן

ד״ר יורם זבה מציע בתכנית הפעולה להקצות שטחי אחסון נוספים, לתגבר את כוח האדם התפעולי באמצעות מיקור חוץ ועובדים מנמל אילת וכן לאפשר לעובדים להירשם למשמרות נוספות ושעות נוספות. כמו מציע לבטל אגרות איחסון ומנגש בתנאים מסוימים

במכתבו של עו״ד גרוסמן למארסק נכתב כי החברה אינה יכולה לשלול את זכותם של היבואנים לפטור מתשלום עד 4 ימי אחסנה ראשונים ואינה יכולה לכפות עליהם את זהות המסופים אליהם יועבר המטען. שבי כהן, מנכ״ל מארסק ישראל: מתנהל שיח ענייני והגון בין הארגונים