זאת בעקבות שינוי עמדתו של שר התחבורה שבתחילה הסכים להחרגת יבוא המלט ממגבלת 5%. תוקם ועדה בין משרדית שתגיש החלטתה לבג״צ לדיון בעוד כחודשיים. מספנות ישראל: מברכת על החלטת בג״צ, המגבלה מונעת תחרות חופשית בענף הנמלים בישראל. נמל חיפה: עלולים להיפגע מן העתירה

נהגי המשאיות הסבירו כי המחאה באה על רקע הסגר הישראלי הנמשך וכן התדרדרות המצב הכלכלי שפוגע קשות בענף ההובלה

על פי נתוני רשות המסים במהלך ינואר נרשם יבוא בהיקף של 28,958 כלי רכב פרטיים, עלייה של 181% לעומת ינואר 2017 במהלכו יובאו לארץ 10,308 כלי רכב

זאת לעומת גירעון של 2.4 מיליארד שקל בינואר 2017. היצוא החקלאי ירד בינואר ב-20.3% לעומת ינואר אשתקד, בעוד יצוא גידול הדרים ירד ב-27%. יצוא הסחורות הסתכם בינואר ב-16.6 מיליארד שקל

שינוע המטענים בחודש ינואר בנתב״ג עמד על 27,862 טון כאשר במטוסי נוסעים שונעו 13,458 טון ובמטוסי מטען שונעו 14,404 טון. לחברת אל על נתח שוק של 36% בהובלת מטענים עם מטוסי הנוסעים שלה

יום העיון כלל עדכונים גלובליים מהתחום כמו גם עדכונים בתחום האביזרים והמכשירים הרפואיים וכן סקירה על ההשלכות של מערכת שער עולמי. שי חיימוב: נמשיך לעסוק בתחום הציוד והמכשור הרפואי

מדובר בעלייה של 1.5% לעומת שנת 2016 במהלכה שונעו בנמלי ישראל 57 מיליון טון. במונחי TEU שונעו בנמלי ישראל 2.86 מיליון TEU – עלייה של 5.5% לעומת 2016. נמל אילת ספג ירידה של 30% בכמות כלי הרכב ששינע השנה

סוכנות הייעוץ הימי DREWRY טוענת כי הסנקציות של סין על יבוא פסולת יכול לעלות למגזר בספנות ב-5 מיליון TEU בנסיעות-חזור לסין