חיל הים האמריקאי דורש שהאנייה תהיה מסוגלת לפעול לטווחים ארוכים. בנוסף, עליה צריכה להיות מודולרית ועם האפשרות לשאת מטען ייעודי כבד שיסייע לתמוך באניות המאוישות של החיל

החברות יצרו את המטבח הוירטואלי הראשון בעולם לייצור שירותי קייטרינג אויריים, וזאת במטרה לשפר את פעילות המטבח של SATS בזמן טיסה, לשפר את היעילות התפעולית ולמזער את היקף בזבוז המזון

האפשרות לשימוש בשטר מטען אלקטרוני (Electronic Bill of Lading) היתה כלולה בתחילה עם השקת שירות eBusiness באפריל השנה. החברה מדגישה כי במספר ארצות קיימות הגבלות מקומיות על שימוש בשטר מטען אלקטרוני

חברת ״פורט ליינר״ בונה דוברות ענק המסוגלות לשאת כ-280 מכולות ופועלות על סוללות חשמליות עם אפס פליטה מזהמת. הפרוקיט, בשווי 100 מיליון אירו, צפוי להשפיע באופן משמעותי על התחבורה הימית המקומית בין נמלי אמסטרדם, אנטוורפן ורוטרדם

שחר טל, מייסד חברת לוג׳ינו: ״כל המשתתפים יפעלו בצורה יעילה יותר הודות לשימוש במכולות חכמות: החל מחברות הספנות, דרך הנמלים, הטרמינלים, חברות הביטוח, החברות״. עמית אפללו, מייסד לוג׳ינו: נפתח מוצרים חדשים שינבעו מהתובנות במעבדה״

חברת טיסנקרופ תשקיע בפעילות מרכז החדשנות theDOCK. ד״ר רולף וירץ, מנכ״ל טיסנקרופ מערכות ימיות: ״לחיפה פוטנציאל חדשנות אדיר ואנו משוכנעים ששיתוף הפעולה עם theDOCK יסייע בהגשמתו״. חנן כרמלי, מייסד דה-דוק: ״שילוב מנצח״

ההכרזה על הערכים והחזון החדשים של החברה נחגגו בסניפי החברה בכל רחבי העולם תחת הכותרת ״משלוחים חדשניים המוקדשים לך״. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״החזון והערכים הם מצפן שמדריך אותנו אל עבר הצלחה ורווחיות״

מטרת השת״פ הייחודי הינו איתור פתרונות טכנולוגיים לאתגרים המשותפים עמן מתמודדות כיום חברות הדואר ברחבי העולם בתחום הסחר המקוון והלוגיסטיקה. לאחר הליך סינון ובחירה ראשוני יוזמנו הסטארט אפים המתאימים להציג לפני הנהלות חברות הדואר