חברת נמל חיפה שינעה בחודש הראשון של 2019 כ-122 אלף TEU לעומת כ-112 אלף TEU בינואר אשתקד. בשינוע מכולות מקומיות מלאות נרשמה עלייה של 18% לעומת ינואר 2018

במסגרת המכרז, שנתן העדפה למועמדים בני העדה האתיופית, נקלטו שני עובדים בני העדה. מרבית העובדים ייקלטו לעבודה בתחום המטען הכללי, ושבעה החלו עבודתם בנמל כבר אתמול. מנדי זלצמן: ״בנחישות וביעילות אנו מקדמים את היערכותו של נמל חיפה לאתגרי העתיד״

ראשי ועדי העובדים בנמל אשדוד מבהירים נחרצות כי מחלקת ים של חברת נמל אשדוד תישאר בנמל על ציודה ועל עובדיה. ״עובדים שיעזבו יתנו שירות לנמל הדרום בלבד. בנמל אשדוד עובדים ויעבדו עובדי הנמל בלבד״

חודשו שני הסכמים קיבוציים: האחד לכ-1,400 עובדי הפצה, בהם נהגי משאיות, עובדי חלוקה, מלגזנים, מחסנאים וחשמלאים, והשני לכ-400 עובדי ייצור. כמו כן נחתם הסם ראשונים עם עובדי המכירות

יו״ר חברת נמל אשדוד ציינה כי החתימה על הסכמי הרפורמה תגיע בקרוב, וצידדה בחיפוש אחר משקיע אסטרטגי. הוזמן בכור: ״בעידן התחרות חשוב שיגיע משקיע שמביא ערך לנמל. צריך שתהיה רפורמה כמו שמים פתוחים – הים הפתוח״

גם ועדי העובדים וההסתדרות מברכים על ההסכם שנחתם הבוקר בנמל חיפה, אשר עפ״י יו״ר ההסתדרות יביא את נמל חיפה לחוף מבטחים גם בעולם תחרותי

ההסכמים שאושרו בסקטורים טרנספורט, סוור, ציוד ומינהל הינם חלק מההיערכות של חברת נמל חיפה לתחרות העתידית. אשל ארמוני: מדובר בצעד משמעותי וחשוב נוסף להצלחת הנמל בתחרות העתידית

ההסכם מעדכן משמעותית את השכר של כל הסקטורים: נהגים, פקידים, עובדי מוסך, מנהלי עבודה וסדרנים. אבי אדרי: ״ההסכם מתגמל עובדים שנמצאים מרבית היום בדרכים, תוך הובלת חומרים מסוכנים״