התעשיינים בכנסת: פחות מ-40 מפעלים מחוברים לגז טבעי
13.02.18
התעשיינים בכנסת: פחות מ-40 מפעלים מחוברים לגז טבעי
יו״ר הוועדה ח״כ כבל: שר האנרגיה נכשל כישלון חרוץ בחיבור המפעלים לגז טבעי - והוא יזומן לדיון מיוחד בנושא. התעשיינים: משרד האנרגיה גורר רגליים ורשות הגז נוקטת ביד רכה עם חברות החלוקה
בניין מכון התקנים. שלושה חודשים נוספים
09.01.18
הרפורמה במכון התקנים נדחתה לאפריל
הרפורמה במכון התקנים נדחית בפעם השנייה עד אפריל 2018. הממונה על התקינה במשרד הכלכלה: מדובר בדחייה האחרונה. הרפורמה אמורה הייתה להיכנס לתוקף בראשית אוקטובר 2017
מכונת הכרייה ״רוזה״ הפועלת בקו האדום.
12.12.17
הרכבת הקלה: ועדת הכלכלה דנה במחלוקת על תוואי הקו הסגול
יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ כבל תבע מעיריית ר"ג ונת"ע להסכים על בורר שיפסוק תוך חודשיים במחלוקת על תוואי הקו הסגול. ראש העיר זינגר קיבל את ההצעה והציע חלופה שלא תעכב את הפרויקט ותעלה כ-50 מיליון שקל
דגל ישראל. מיוצר בסין?
05.12.17
ברוש בכנסת: מחכים 16 שנה לתיקון חוק העדפת תוצרת כחול לבן
ועדת הכלכלה של הכנסת דנה במחדל הרכש הישראלי של הרשויות המקומיות אשר מוציאות במכרזים 40 מיליארד שקל על מוצרים מיובאים במקום במוצרים ישראליים
גבי בן הרוש. לנצל באופן יעיל את המשאבים
15.11.17
בן הרוש לארדן: דרושה הכשרה מקצועית לשוטרים ביחידת האכיפה לרכב כבד
יו״ר מועצת המובילים והמסיעים טוען במכתב לשר לבטחון פנים כי מדי יום נתקלת מועצת המובילים באכיפה שגויה ולא מקצועית מצד השורים אשר כלל לא מכירים את חוק שירותי ההובלה
משאיות בכניסה לנמל חיפה
01.11.17
ועדת הכלכלה: אושר צו שיאפשר לחיפה לאסור כניסת רכבים מזהמים למרכז העיר
על פי תכנית של עיריית חיפה תיאסר כניסת כלי רכב מזהמים, מתקן יורו 4 ומטה, לאזורים שיסומנו בתמרורים. ההסדר יחול בשלב ראשון על כלי רכב עם מנוע דיזל במשקל של מעל 3.5 טון
גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים. ״משבר מיותר״
17.10.17
המובילים בפנייה לרה״מ: מחסור חמור בנהגים מקצועיים
גבי בן הרוש במכתב לראש הממשלה: ״המחסור מוביל לכרסום יומיומי של יעילות השרשרת הלוגיסטית בכל ענפי המשק״. טוען: צווארי הבקבוק ידועים, הרגולציה המסובכת בגדר ״מבוך בלתי פתור״
ועדת הכלכלה: למרות הביקורת אושרה דחייה של 3 חודשים ברפורמה במכון התקנים
17.09.17
ועדת הכלכלה: למרות הביקורת אושרה דחייה של 3 חודשים ברפורמה במכון התקנים
במהלך הדיון התברר כי משרד הכלכלה מתכוון לדרוש דחייה נוספת, עד אפריל 2018, ומקים מערכת מחשוב מקבילה למערכת של מכון התקנים. עלות שתי המערכות: 25 מיליון שקל