ההסתדרות, הנהלת חברת תעבורה ימית אשדוד ומשרד האוצר חתמו על הסכם קיבוצי מיוחד לעובדי החברה. ההסכם, בהובלת איגוד עובדי התחבורה ואיגוד קציני הים, מאמץ למעשה את הסכם המסגרת במגזר הציבורי משנת 2023, ויעניק לעובדים תוספות שכר וקיצור שבוע העבודה

ההסתדרות, הנהלת מפעלי ים המלח מטעם חברת ICL, וועד העובדים, חתמו על הסכם קיבוצי חדש במסגרתו סוכם על תוספות שכר משמעותיות לצד הגדלת קרנות השתלמות ומתן מענקי פרישה. תוקף ההסכם הוא עד דצמבר 2027 ויחול רטרואקטיבית מאוקטובר 2022

במסגרתו סוכם על תוספות שכר משמעותיות ושיפור תנאי העבודה לעובדי דור א׳ ולעובדי דור ב׳. בין עיקרי ההסכם: איחוד טבלאות שכר נהגים, החלת משכורת 13 ועוד. ״מפעלי תובלה״ הינה חברת בת של ICL המספקת שירותי הובלה, אחסנה ולוגיסטיקה

השביתה מתקיימת על רקע הסחבת במו״מ מצד הנהלת החברה בהגעה להסכם קיבוצי חדש. יו״ר מרחב נגב ומרחב נגב מרכזי, נורברט בוקובזה: ״במשך חודשים ארוכים ניסינו כל רעיון העולה על הדעת על מנת להביא לפיוס וגישור, אך לצערי כל ניסיונותינו עלו בתוהו״

ההסתדרות, הנהלת נמל אשדוד ומשרד האוצר חתמו על הסכם קיבוצי מיוחד שעיקרו אימוץ עיקרי הסכם המסגרת עבור אלפי עובדי הנמל. בין היתר ייהנו העובדים מתוספות שכר של מאות שקלים בחודש ומקיצור שבוע העבודה. כמו כן הוסכם על גיוס של סווארים זמניים

קבוצת גדות, ועד הנהגים בגדות והסתדרות העובדים הכללית במרחב חיפה, חתמו על הסכם קיבוצי חדש, בתום משא ומתן שהתנהל בחודשים האחרונים. עופר לינצ׳בסקי מנכ״ל קבוצת גדות: ההסכם יאפשר לקבוצת גדות להמשיך ולהוביל את התעשייה הכימית ושרשרת האספקה הלוגיסטית בישראל

את החציון הראשון של 2024 סיימה החברה ברווח תפעולי תזרימי (EBITDA) של כ-132 מיליון שקל. בחציון הראשון הובילה הרכבת כ-3.1 מיליון טון בהשוואה ל-3 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד, אבל המגזר ספג הפסד של כ-30 מיליון שקל

ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה ב״באלמוג מנייה ואחסנה בע״מ״, זאת על רקע סירובה של הנהלת החברה לנהל מו״מ על הסכם קיבוצי, פגיעה בהתארגנות עובדים, שימוש באמצעים ביומטריים וההחלטות חד צדדיות מצד ההנהלה