ד״ר רון תומר ושגריר אוקראינה בישראל, יבגן קורנייצ׳וק
16.03.22
התאחדות התעשיינים תבחן העסקת פליטים מאוקראינה בתעשייה
במסגרת הפגישה של נשיא התאחדות התעשיינים, ד״ר רון תומר, עם שגריר אוקראינה בישראל הסכימו השניים לעבוד בשיתוף פעולה הדוק ולבחון אפשרויות לספק לפליטים אוקראינים אישורי עבודה זמניים בתעשייה
נמל ינטיאן בסין. תמונת ארכיון
16.03.22
סין: התורים מחוץ לנמלים המרכזיים מתארכים
נכון לעכשיו 34 אניות ממתינות על עוגן מחוץ לנמל שנזן, בהשוואה לממוצע של שבע אניות לפני שנה, ובצ׳ינגדאו, עיר נמל בצפון-מזרח סין, יש כ-30 אניות הממתינות לעגון לעומת ממוצע של שבע בשנה שעברה
מצרים מכחישה ירידה בתנועת השייט בתעלת סואץ
15.03.22
מצרים מכחישה ירידה בתנועת השייט בתעלת סואץ
״מרכז התקשורת של הממשלה המצרית״ מסר כי הטענות שהועלו ברשתות החברתיות בדבר הירידה בתנועה בתעלה בעקבות פלישת רוסיה לאוקראינה הן בגדר ״שמועות״ בלבד. תעלת סואץ דיווחה לאחרונה על רווחי שיא בשנת 2021
קריאות חירום ליצירת מסדרון ימי בטוח למעבר אניות
13.03.22
קריאות חירום ליצירת מסדרון ימי בטוח למעבר אניות
בפגישת חירום שנמשכה יומיים בארגון הימי הבינלאומי ארגוני הספנות המובילים בעולם קראו ליצור מסדרונות בטוחים עבור הספינות הרבות שעדיין לכודות במימי אוקראינה
אנייה מחוץ לנמל אודסה. הפצצה של אניות סוחר
13.03.22
ימאים נוטשים אניות סוחר באזור אוקראינה
חברת MT MARITIME פינתה 22 ימאים תושבי הפיליפינים ממכלית מוצרי הנפט שלה MTM Rio Grande, והותירה את הספינה בלתי מאוישת ועוגנת בנמל Nika-Tera באוקראינה
נמל נובורוסיסק ברוסיה
13.03.22
רוסיה מתירה לאניות טורקיות להפליג לאחר שעוכבו עקב הלחימה
על פי הודעת הרשויות ברוסיה 17 מתוך 18 הספינות הממתינות בנמלי רוסיה יצאו משם לעבר הנמלים הטורקיים. הספינות הטורקיות הראשונות צפויות להגיע ליעדן החל מיום ראשון
אמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר
10.03.22
איגוד לשכות המסחר למשרד האוצר: בחנו מחדש מס גביית מס על הובלה
המדינה גובה מסי יבוא גם על העלויות העודפות של ההובלה וגורמת להתייקרות רוחבית במשק. לטענת סגן נשיא איגוד לשכות המסחר מלחמת רוסיה -אוקראינה גורמת לעלייה נוספת במחירי ההובלה. אמיר שני: מדובר בכוח עליון, יש לנקוט פעולה שתקל על הנטל
שטיבל: מייקרים מחירים עקב חוסר תפקוד בנמלים
10.03.22
שטיבל: מייקרים מחירים עקב חוסר תפקוד בנמלים
יצרנית הקמח הגדולה בישראל כתבה במכתב ללקוחות כי ״לאור ההתייקרות הנמשכת הנובעת מקנסות המתנת אניות וחוסר תפקוד בנמלים, עלויות אנרגיה, דלקים ועלויות שוטפות נוספות שחווינו כולנו, נאלץ לבצע התייקרות במחירי הקמח באופן מיידי״