צים מעדכנת את תעריפי ה-THC
05.12.10
צים מעדכנת את תעריפי ה-THC
חברת הספנות מעלה התעריפים החל מה-1 לינואר 2011 בסחר מ/ל ישראל. 175 דולרים למכולה של 20 רגל, 265 למכולה של 40 רגל, 210 דולרים למכולת קירור של 20 רגל ו-305 דולרים למכולת קירור של 40 רגל. מחירי ההובלה הימית בסחר מהמזרח הרחוק לישראל יועלו ב-250 דולרים ל-TEU
איגוד המשתמשים בהובלה ימית: צו התעריפים המתוקן טרם פורסם
03.11.10
איגוד המשתמשים בהובלה ימית: צו התעריפים המתוקן טרם פורסם
לטענת האיגוד, אי פרסום הצו המתוקן, למרות שהרפורמה בתעריפים כבר נכנסה לתוקף, יוצר בלבול ופוגע ביעילות היישום. גד שפר: הפזיזות בהנהגת הרפורמה לפני שדברים הובהרו ויושבו, יצרה תהליך בוסרי ושיני כולנו קהות
נדחתה תלונת התאחדות התעשיינים על תיאום היטלי ה- THC
25.10.10
נדחתה תלונת התאחדות התעשיינים על תיאום היטלי ה- THC
רשות ההגבלים העסקיים החליטה להפסיק את הטיפול בתלונה שהגישה התאחדות התעשיינים בחודש יולי האחרון, בגין חשש לקרטל של חברות הספנות
המבורג סוד מעדכנת תעריפי THC בנמלי ישראל
07.10.10
המבורג סוד מעדכנת תעריפי THC בנמלי ישראל
חברת הספנות הגרמנית המיוצגת בישראל על ידי סוכנות א.מ.א הודיעה על עדכון התעריפים החל מה-15 באוקטובר, וזאת בעקבות הפעלת הרפורמה בתעריפים
עם הפעלת הרפורמה בנמלים: חברות הספנות מעדכנות תעריפי ה-THC
03.10.10
עם הפעלת הרפורמה בנמלים: חברות הספנות מעדכנות תעריפי ה-THC
צים, סוכנות א.מ.א וכרמל הודיעו על עדכון התעריפים בכל נתיבי הסחר מ/ל ישראל. צים ביקשה להעלות התעריפים כבר בחודש יולי האחרון אך נתקלה בתגובה חריפה מצד התעשיינים
גד שפר: היטל THC חסר הצדקה
29.07.10
גד שפר: היטל THC חסר הצדקה
יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה הימית טוען כי העלאת דמי ההובלה היא תופעה כלל עולמית וכי למשתמשים חשוב לשמור על המובילים על הימיים - אך לא בכל מחיר
צים מעלה ההיטלים; התעשיינים מוחים
27.05.10
צים מעלה ההיטלים; התעשיינים מוחים
בעקבות הודעתה של צים על עדכון היטלי THC ב-55 דולר למכולה מוחים התעשיינים על "העלאה בשיעור חריג ובתקופה בה לא השתנתה עדיין מערכת התמחור בנמלים"
איגוד המשתמשים: חברות הספנות מעלות מחירי ההיטלים ללא קשר למציאות
21.01.09
איגוד המשתמשים: חברות הספנות מעלות מחירי ההיטלים ללא קשר למציאות
גד שפר מזהיר את המשתמשים מהיטלים בלתי מוצדקים וטוען כי המתנות האוניות מחוץ לנמלים הינן עיכוב מכוון על פי החלטת בעלי האניות, שאינה נובעת מעומס בנמלים. מוסיף: אין כל סיבה להטלת היטל סיכוני מלחמה כאשר סיכונים אלה חלפו