הפער בין מדד ההובלה העולמי השנה למדד בתקופה זו אשתקד עומד על 173%. סקר שנערך בקרב יבואני חברות קטנות ובינוניות גילה כי 77% מהם הושפעו מקשיים בשרשרת האספקה, וכי 34% מהם העלו את מחיריהם

למרות רעשי הרקע והתחושה שכל המערכת במערבולת אחת גדולה חיים פרי, מומחה ביבוא ויצוא, מסייע ליבואנים וליצואנים לעשות סדר ולראות את ההבדלים התהומיים בין שיטות השילוח השונות

בנתיב סין לחוף המערבי של ארה״ב המחירים ירדו ב-2% מאז שבוע שעבר והם עומדים על 1,483 דולר ל-FEU. בנתיב סין לחוף המזרחי של ארה״ב התעריפים ירדו בכ-1% ועומדים כעת על רמה של 2,831 דולר ל-FEU

צבי שרייבר, מנכ״ל הסטארט-אפ הישראלי Freightos העוסקת בטכנולוגיות לשילוח מטענים, ייתן סקירה בכנס PORT2PORT על המטען הדיגיטלי לאורך השרשרת הגלובלית. קבלו כמה עובדות מעניינות

את הרבעון השני של 2018 מסיימת צים עם גידול מרשים של 7.7% במחזור ההכנסות וגידול של 17.1% במספר המכולות שהחברה הובילה. אולם, הירידה במחירי ההובלה והעליה במחירי הדלק וחכירת האניות השפיעו לרעה על תוצאות המאזן

הסיבות: אי ודאות הולכת וגוברת בשווקים המשפיעה על מחירי הובלה, כולל סיכונים גיאו-פוליטיים, מחירי דלק גבוהים ומלחמות סחר. Maersk צופה כי ה- EBITDA שלה יהיה בטווח של 3.5-4.2 מיליארד דולר, וכי הקבוצה תפרסם רווח חיובי לשנת 2018

העתירה הוגשה על מנת לבטל את ׳מכתב איסורים׳ שהפיצה חנ״י ואשר קובע כי במקרים שונים לא תושלם פריקת אניות גרעינים למרות הנחיות אחרות של מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות: עניין של עלות ולא של בטיחות. חנ״י: פועלים על פי חוק

המערכת החכמה מבקשת לפתור את אי הכדאיות הכלכלית של משאיות שחוזרות ריקות מהובלה ומציעה ללקוחות מחירי הובלה מנהגים זמינים בלחיצת כפתור. סיון מרום: לא רוצים לשמוע יותר ׳הובלה מיוחדת׳