המפגש השנתי, הכולל תערוכה עשירה וססגונית ומליאה מקצועית, ייערך בהשתתפות כ-2,500 אורחים תחת הכותרת ״חדשנות לאורך השרשרת הלוגיסטית״, במעמד שר התחבורה ובהשתתפות בכירים מרשות המסים, מהנמלים וההסתדרות, מחברות הלוגיסטיקה והמסופים וכן ראשי חברות מהבולטות בענף

במסגרת מושב ״חדשנות פורצת דרך בשרשרת הלוגיסטית״ ישתתפו דיוויד גולין, מנכ״ל מארסק ישראל, סיגל מנהיים קצוביץ׳, מנכ״לית DSV ישראל, גדי בן משה, מנהל מערכות מידע בחנ״י, חנן כרמלי, מייסד theDock וגדי רושין, מנכ״ל הסטארט-אפ Wave בדיון מרתק

החברה החדשה תיתן פתרונות שילוח ולוגיסטיקה מתקדמים, הכוללים: הובלה ימית, הובלה יבשתית, שחרור ממכס, איחוד מטענים, אחסון מטענים ופרויקטים מיוחדים, לפני ואחרי שחרור ממכס. עדנה פיאררט תנהל את החברה החדשה

שתי החברות חגגו יחדיו 70 שנות להיווסדה של קבוצת גרימלדי ו-50 שנות פעילות של גרימלדי עם אלאלוף בישראל. אורח הכבוד ישראל כץ: בטוח שגרימלדי ואלאלוף ימשיכו להרחיב את הפעילות עם הקמת הנמלים החדשים

מנכ"ל מארסק ליין ישראל התייחס לתעריפי ההובלה: "אחרי יותר משבע שנים התעריפים נחשבים סוף סוף יציבים". לגבי הדיגיטציה בענף: "אפשר לייעל את מצבת כ"א בענף ב-30 עד מאה אלף עובדים על ידי אוטומציה של תהליכים"

שר התחבורה ישראל כץ: למהפכת התשתיות בישראל תועלת מסחרית ומדינית המשפיעה על כל האזור, "ישראל תשמש גשר לשלום". הוסיף: הגיע הזמן שהנמלים לא יהוו מקום אחסון לכלי רכב. ד"ר זבה בנוגע למצב הספנות הישראלית: אני חושש שאנו עלולים להגיע למצב של אל-חזור

שנת 2016 צפוייה להיות שנה מצויינת לקבוצת גרימלדי אשר ממשיכה במגמת הרווחיות ומכריזה על הכוונה להצטייד באניות ענק חדשניות וחסכוניות הגדולות מסוגן. על הפרק המשך ההתייעלות והרחבת רשת שירותי הספנות החופית באירופה

יחליף בתפקיד את אפרים אלתר שפורש לגמלאות אחרי 10 שנים בחברה. מילר: " אין לי ספק שביחד עם צוות העובדים נמשיך להוביל את החברה להישגים"