קונפרנס EMTA הפחית לאחרונה ב- 50% את היטל הצפיפות בנמל אשדוד. אך בחברת נמל אשדוד ובאיגוד המשתמשים קיבלו את ההחלטה בסיפוק חלקי ובכוונתם להיאבק עד לביטולו המוחלט של ההיטל;בסוף חודש דצמבר תבחן הנהלת הקונפרנס את המצב באשדוד פעם נוספת

נשיא לשכת הספנות הישראלית, נחום גנצרסקי, פנה לשרי האוצר והתחבורה בקריאה לתת אישורי עבודה בשבתות לנמל חיפה. "אפשרו לפחות פתח אחד לספנות העולמית והישראלית לשרת הסחר הישראלי", קורא גנצרסקי "שהרי נמל חיפה מעסיק גם בני מיעוטים שאינם יהודים"

האוניה, בת 4250 TEU, הינה הראשונה מבין האוניות שיפקדו את נמל אשדוד אחת לשבוע במסגרת קו הסחר הימי סובב עולם AMAX, קו הנחשב לאחד הקווים החשובים בתחום הספנות. קו זה מציע, לראשונה בישראל, קו סחר ימי ישיר בין נמלי המזרח הרחוק ובין נמל אשדוד וארה"ב

"אנו מבקשים ממך להורות לנמל אשדוד שלא לנקוט בצעדים חד צדדיים שיפגעו בציבור לקוחות הנמל ואזרחי ישראל עד לבחינת הנושא על ידיך ואנשי משרדך", כתב פורום חברות המניה אל שר התחבורה מאיר שטרית. על כך הגיבה שטרק: לא ניתן לחברות המניה לעצור את הקדמה והתייעלות בנמל

חברת נמל אשדוד נוקטת בצעד נוסף לשיפור השירות ללקוחותיה ומעניקה בתקופת החגים תוספת של יומיים פטור מדמי איחסון פטור זה מתייחס לסחורות המאוחסנות בנמל סגיס "הטבה זו היא במסגרת שיפור השירות ללקוח והרצון להיות קשוב לצרכיו"

ראש עירית חיפה: אנו מחויבים לפרוייקט נמל הכרמל, נעשה הכל על מנת להאיץ תהליכים; עוזני: במצב הקיים הנמל פועל להגביר התפוקות ב-20%, וזאת עוד לפני הפיתוח של נמל הכרמל; חרמש בתגובה לטענת ראש העיר: נמצא את המנהלים הטובים במדינה ונביא אותם לחיפה. גם אם הם לא חיפ

רו"ח איריס שטרק, יו"ר חברת נמל אשדוד בועידת המנהלים של המי"ל: "אנו רואים את אסטרטגית הלקוח במרכז כיעד הראשון של הנמל בעידן הרפורמה"

MSC ישראל ציינה אמש 15 שנים לפעילותה בישראל באירוע מכובד ומרשים. האירוע התקיים באולם סטואה במתחם שפיים, אליו הוזמנו מאות מלקוחותיה החשובים של החברה.