השר מופז הוסיף ואמר כי "עמדתי הנחושה היא להשלים את הרפורמה במתווה שהוחלט". שר האוצר, שהתארח אף הוא בכנס ציין כי יקדם צוות עבודה משותף עם הנהלת הנמל על מנת לגבש תוכנית אסטרטגית ארוכת טווח. ואילו דוד רוזן, נציג לשכת הספנות טען כי על נמל אשדוד לעבוד 24 שעות

שלום שמחון אמר במהלך ביקורו בנמל אשדוד כי יפעל לקידום מינוי מומחה בינלאומי בתחום הנמלים אשר יבחן את היבטי הרחבת גידולי הדגים על הפעילות התקינה של הנמל

כזכור, בן הרוש חשף את כשלי הובלת הטנקים והנגמ"שים במלחמה בראיון בלעדי ל-port2port בו טען כי למעלה מ-50% מהובלות הטנקים נעשו על גבי מובילים לא מתאימים. בן הרוש יעיד בפני הוועדה הציבורית שמינה מנכ"ל משרד הביטחון

ההסכם המאפשר להגדיל את מספר טיסות הנוסעים בין שתי המדינות מ-11 ל-17 טיסות שבועיות. לאחרונה אושר לכ-15 חברות נוספות להגדיל את מספר הטיסות לישראל

לדברי סיטרמן, הגידול החזוי בביקוש לנסיעות ברכבת מחייב את הגדלת הקיבולת של המסילה בפרוזדור זה. במסגרת הפרוייקט יוסט נחל איילון לים באמצעות תעלה תת קרקעית. עלות פרוייקט כ-2 מיליארד שקל

בכנס תיחשף לראשונה המערכת הממוחשבת החדשה שפיתח הנמל לניהול מאגר לקוחות. באירוע יתקיימו שני מושבים אשר ידונו, בין היתר, בקידום יעדים לקידום ענף הנמלים

גדעון סיטרמן, מנכ"ל משרד התחבורה, נכנס לתפקידו חודש לפני פרוץ מלחמת לבנון השניה ואם להסתמך על דבריו אמש בכנס, היא הדליקה לא מעט נורות אדומות לגבי התנהלות המערכת התחבורתית במדינת ישראל במהלך שבועות הלחימה בצפון

בכנס אשר עסק בהובלה הימית בזמן מלחמת לבנון השנייה ובהפקת לקחים מאירועי המלחמה נשאו דברים בכירי קהילת הספנות הימית אשר קראו לבניית תוכניות חירום מסודרות. את תשומת הלב משך אברהם נתן, חבר ועדת הבדיקה להפקת לקחים: "הכשלים הרבה יותר חמורים מכפי שהוצג"