חברות ההובלה הירושלמיות טוענות כי השינויים בהסדרי התנועה במסגרת הפיילוט גורמים להם נזקים כבדים

ממשרד התחבורה נמסר כי גם בכביש 443 אליו הוסטה תנועת המשאיות חל גידול של 5 עד 10 אחוזים במהירות כלי הרכב. סיכום נתוני היום הראשון של הפיילוט

בעקבות סכסוך העבודה שהוכרז בענף התובלה מוחלפים בין הצדדים האשמות בדבר חוסר תום לב. ההסתדרות: פני העובדים לשלום ולא למלחמה, אך הצעות ההתאחדות אינן מהוות שיפור להסכם הקיים

מוחים על הכרזת סכסוך העבודה בענף ההובלה וטוענים כי ההסתדרות מתבצרת בעמדותיה בעוד התאחדות בעלי מפעלי ההובלה שיפרה הצעותיה על מנת לאפשר התקדמות במו"מ

מדובר בפיילוט בן שישה חודשים שנועד להפחית את גודש התנועה בכביש ובדרכים המובילות אליו ולצמצם את זיהום האוויר וצריכת הדלק של כלי הרכב

זאת בשל הליך שיקום של הגשר הישן במסגרתו ישוקמו מעקות הבטיחות וקורות המיסעה בהשקעה של 3.5 מיליון שקל. העבודות יימשכו כחודש וחצי

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים מבקש מבכירים במשרדי הממשלה ללמוד מניסיון העבר ולהיערך לכוונות העובדים לשבש את עבודת הנמלים. טוען: הסכסוכים התנהלו תמיד על גבם של המשתמשים

מדובר בפיילוט במסגרתו תיאסר נסיעת משאיות בכביש 1 בין השעות 6:30 ל-9:30 בבוקר בקטע שבין שער הגיא לירושלים וכן ב-3 קטעי כביש נוספים