מוביל יבשתי יפצה הביטוח על מטען שאבד
06.01.11
מוביל יבשתי יפצה הביטוח על מטען שאבד
יצואן ישראלי שיגר מטען של מגנזיום שהגיע לגרמניה עם חוסר. בית משפט השלום את האחריות לחוסר על חברת משאות המפרץ שהובילה המטען לנמל חיפה
DHL מרחיבה שירותי השילוח היבשתי בין אירופה לצפון אפריקה
23.12.10
DHL מרחיבה שירותי השילוח היבשתי בין אירופה לצפון אפריקה
בעקבות הצלחת שירות DHL Euroconnect אשר הושק למשלוחי מטענים ביבשה בין מדינות אירופה למרוקו, הוחלט להרחיב את השירות גם לתוניסיה. זהו שירות גרופאג' המסייע לקשרי הסחר והכלכלה בין היבשות
ירדן: איסור הכנסת רכבים עם מכלי דלק ניתקים
22.12.10
ירדן: איסור הכנסת רכבים עם מכלי דלק ניתקים
רשות המכס פרסמה הודעה, לפיה ישנה תופעה מתפשטת של סחר בדלק בשוק השחור והברחת הדלק מתבצעת על ידי הרכבת מכלי דלק נוספים או הגדלת נפח מכיל הדלק הקיים
מנהרות הכרמל בתגובה לבן הרוש: הכנסת אחראית על גובה האגרה במנהרות הכרמל
02.12.10
מנהרות הכרמל בתגובה לבן הרוש: הכנסת אחראית על גובה האגרה במנהרות הכרמל
"התעריפים קבועים בחוק האגרה שקבעה הכנסת", אמר דובר מנהרות הכרמל בתגובה לטענותיו של יו"ר המסיעים והמובילים שטען כי משאיות לא ייכנסו למנהרות הכרמל בשל תשלום האגרה לכיוון נסיעה העומד על 54 שקלים למשאית
גבי בן הרוש: מנהרות הכרמל לא יראו משאיות
01.12.10
גבי בן הרוש: מנהרות הכרמל לא יראו משאיות
יו"ר מועצת המובילים והמסיעים התרעם על האגרה שעל משאיות לשלם למעבר במנהרות הכרמל שנפתחו היום. מדובר על סכום העומד על 54 שקלים לכיוון. יש לציין כי, רכב פרטי ישלם אגרה של 5.7 שקלים לכיוון
בן הרוש: לא סביר לשלם שלוש אגרות בנפרד לכל נמל
30.11.10
בן הרוש: לא סביר לשלם שלוש אגרות בנפרד לכל נמל
גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, פנה במכתב לאבי ירושלמי, מנהל אגף תכנון במשרד התחבורה, בנוגע להודעת הנהלות נמלי הים על פיצול תשלום אגרות הכניסה למשאיות, דבר שעולה למועצה 11 מיליון שקלים
פרויקט הרכבת לאילת יוצא לדרך
22.11.10
פרויקט הרכבת לאילת יוצא לדרך
משרד התחבורה פרסם RFI לביצוע קו רכבת מהיר לאילת הכולל תכנון, הקמה, מימון והפעלה. שר התחבורה מקדם את הפרויקט במסגרת תוכנית "נתיבי ישראל" שתחבר את המדינה מקריית שמונה ועד אילת
חברת נמל אשדוד השיקה קורס העשרה בנושא הסחר הימי
21.11.10
חברת נמל אשדוד השיקה קורס העשרה בנושא הסחר הימי
מטרת הקורס הינה להעשיר את הידע המקצועי של המנהלים הבכירים בחברה בהיבטים התפעוליים של עולם הסחר הימי, מבחינת מצב הספנות והסחר הבינלאומי והפעילות של גורמים בקהילה הימית