
23.04.13
בואינג מפחיתה את קצב היצור של ה-747-8
יצרנית המטוסים מצפה להתחדשות הדרישה למטוסי מטען ב-2014, עם צפי הזמנות של 790 מטוסים

22.04.13
בטריות ליתיום מחוזקות חוזרות ל-787 דרימליינר
רשות התעופה הפדראלית בארצות הברית אישרה את התוכנית של בואינג, למרות שחוקרים עדיין לא עלו על הסיבה שגרמה לבטריות להתחמם

11.04.13
אמירייטס חונכת קו יומי דובאי-שטוקהולם
לפני שנתיים חנכה חברת התעופה קו יומי לקופנהגן. הקו החדש יציע טיסות המשך ל-40 יעדים באסיה ובאוסטרליה

10.04.13
תורכיש איירליינס הזמינה 70 מטוסי בואינג 737
לחברת התעופה יש אופציה להזמנת 25 מטוסים נוספים. ערך העסקה עומד על 6.9 מיליארד דולר

08.04.13
טייסי ANA יעברו הכשרה בכדי לשוב ולהטיס את ה-787 דרימליינר
חברת התעופה היפנית, הלקוח הגדול ביותר של הדרימליינר, תתחיל בטיסות מטען לפני שתשוב ותשתמש בדגם בטיסות נוסעים

08.04.13
בואינג משלימה את הניסויים על הבטריה החדשה של ה-787 דרימליינר
יצרנית המטוסים תגיש את התוצאות לרשות התעופה הפדראלית של ארצות הברית, שתחליט מתי והאם יוכל הדגם לשוב ולטוס

04.04.13
בריטיש איירווייס הולכת על איירבוס
היצרנית האירופאית מסתמנת כמנצחת בניסיון למכור לחברה מטוסי A350 כשבואינג עדיין לא אמרה את המילה האחרונה במאבק

02.04.13
מטוס מטען חדש לסעודי איירליינס
המטוס, מסוג בואינג 747-8F, הינו הראשון מתוך הזמנה של שניים. הוא מתוכנן לטוס בקו מאסיה לאירופה
ידיעות נוספות במדור בואינג
>רווח תפעולי של 104 מיליון אירו ללופטהנזה קרגו בסיכום 2012/21.03.13
>ההזמנה הגדולה בתולדות תורכיש איירליינס/19.03.13
>Ryanair הזמינה 175 מטוסי בואינג 737-800/19.03.13
>קאטאר איירליינס רוצה להיות בחמישייה הראשונה בהובלת מטען/18.03.13
>לופטהנזה תרכוש 108 מטוסים מבואינג ואיירבוס/18.03.13
>הדרימליינר יחזור לטוס בתוך מספר שבועות/17.03.13
>רשות התעופה הפדרלית בוחנת את הפתרון לבעיות הבטריות ב-787 דרימליינר/27.02.13
>בואינג טוענת שמצאה פתרון לבעיית בטריית הליתיום ב-787 דרימליינר/26.02.13
>איירבוס חוזרת לבטריות ניקל-קדמיום/18.02.13
>דוח: הכשל בבטריות הליתיום של ה-787 דרימליינר נפוץ מהתחזיות/18.02.13