הפורום ממליץ לשר התחבורה לפעול בכל דרך אפשרית למתן פטור מתשלום דמי אחסנת טובין בימים בהם המכס מושבת. ד״ר זבה, נציג הפורום: היבואנים לא צריכים להיות מופלים לרעה בגלל שייבאו בתאריכים אלו. מש׳ התחבורה בתגובה: אין לנו סמכות לחייב את הנמלים

מבקש מהשר כץ כי מערך נמלי הים אשדוד וחיפה יהיה קשוב לנושא ויאפשר קבלת פטור גורף ליבואנים מחיוב דמי אחסנה למשך 6 ימים. טוען: יעזור ליבואנים להתמודד עם נטל כספי כבד וימנע לחצים להעלאת מחירים

זאת בשל ההבנה כי מתן פטור מתשלום דמי אחסנה כפוף להסדר בין רש״ת ומסופי המטען. בנוסף מבקש יו״ר ארגון התאגידים של סוכני המכס מיעקב גנות כי יתיר בניית אוהלים לקליטת מטענים בסמוך למסופים למשך 10 ימים במטרה לצמצם נזקים‎ אפשריים מפגעי מזג האוויר

יו״ר ארגון התאגידים של סוכני המכס מבקש פטור מתשלום עבור 6 ימי אחסנה, זאת לאור ההשבתה הצפויה של מערכת המכס הקיימת למשך יומיים לפחות במהלך ינואר. ממן וסוויפורט בתגובה: נבחן את הבקשה

טוענים כי נוהל יבוא אישי של מזון למדינת ישראל הופץ בקרב סוכני המכס יום לפני שנכנס לתוקף וללא ידיעתם או התייעצות עימם. אמיר שני: גם רשות המסים מחייבת את היבואן לשמור המסמכים

יו"ר ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים מציין במכתב למנהל מסוף המטענים האווירי של ממן כי הדבר גורם ל"נזקים בלתי הפיכים". שני: על ממן לתגבר באופן מיידי את כוח האדם האמון על הנושא. ממן בתגובה: מגייסים כוח אדם על מנת לתת מענה מיטבי

ויסמן היה חבר הנהלת לשכת התעשייה חיפה והצפון, יו"ר לשכת סוכני המכס והמשלחים הבינ"ל מחוז חיפה והצפון ומנהל סניף חיפה של אלדן מטעני 2000. בן 58 היה במותו

יו"ר ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים טוען כי יש צורך בתגמול סוכני המכס על שידור הצהרות לשם קיומו של פיילוט אמיתי שייצור עומסים על המערכת ויגלה באגים. מוסיף: לא ניתן להשבית את הסחר של מדינת ישראל לארבעה ימים