במסגרת ההסכם יורחבו שיתופי הפעולה בין הצדדים ותורחב רשת הנתיבים לטובת נוסעי אל על ונוסעי לוט. החתימה בראשי תיבות נערכה בפורום הכלכלי פולין ישראל שנערך לאחרונה

המיזם החדש מציע מסלול לימודים ייחודי בשיתוף Aviator College-אקדמיה ללימודי טיס בפלורידה. משך התכנית הינו כשנתיים בהן יצברו החניכים כ-1000 שעות טיסה. עלות המסלול: כ-65 אלף דולר

לקוחות החברה ביקרו במסוף ממן, צפו מקרוב בתהליכי שינוע ביבוא ויצוא והציצו במתקני החברה המותאמים להובלה בקירור. בנוסף שמעו הלקוחות סקירה על עדכוני רגולציה ואפשרויות לשינוע משלוחי פארמה

במהלך חודש מאי עברו בנתב״ג מעל ל-1.8 מיליון נוסעים – גידול של כ-15% לעומת מאי אשתקד. חברת וויז אייר החברה השלישית בגודלה בנתב״ג במאי. במקום הראשון חברת אל על ובמקום השני טורקיש איירליינס

הכנסות החברה צמחו לסך של 477 מיליון דולר לעומת סך של 431 מיליון דולר אשתקד, אך ההוצאות גדלו בצורה ניכרת ואף הגדילו את ההפסד

החברה רשמה גידול של 11% בהכנסות ברבעון. החברה נערכת להעמקת יישום תכנית התייעלות ובכלל זה צמצום הוצאות והגדלת ההכנסות. תוציא משירות את צי מטוסי 767 עד סוף שנת 2018 במקום בשנת 2020. גונן אוסישקין: ״החברה הגדילה את היקפי פעילותה״

שורה של תיאומים ועבודה מאומצת של הנהלת נתב״ג, משרד הפנים, רכבת ישראל, הנהלת נמל חיפה-בטחון, מכס חיפה וצוות מחברות טירן ופאסיפיק אטלנטיק הביאו להצלחת המירוץ הייחודי

בדיון הוצגה עמדה אחידה בדרישה להקים את שדה התעופה בנבטים. יו״ר ועדת הכלכלה, ח״כ איתן כבל, קרא לראשי הרשויות בצפון ובדרום להפעיל את הכוח הפוליטי שלהם בעניין. ציין: נזמן את כל מפקדי חיה״א לשעבר לקבל את עמדתם