גונן אוסישקין קורא לטייסי אל על להצטרף לכל יתר עובדי החברה ולהגיע במהירות לסיכום על מתווה התייעלות. מדגיש: החזרה שלנו לפעילות תלויה בחתימה על הסכם עם מגזר הטייסים והגעה להסכמות עם המדינה והבנקים על ההלוואה

בנפח פעילות מטוסי המטענים חלה עלייה של 100.9% לעומת יוני 2019 כאשר החודש שונעו בנתב״ג 23,201 טון לעומת 11,547 טון ביוני אשתקד. מתחילת השנה שונעו בנתב״ג כ-159 אלף טון – ירידה של 7.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

לאחר מו״מ לילי הגיעו ההסתדרות, ועדי העובדים והנהלת אל על להסכמות על מתווה התייעלות בסקטור המנהלי ובסקטור התחזוקה. ההסכמים החדשים כוללים שורת צעדים להתייעלות של כ-88 מיליון דולר בשנה

החברה תקבל הלוואה בנקאית בסך של 250 מיליון דולר המגובה במרביתה בערבות המדינה ותבצע הנפקת מניות לציבור בהיקף של 150 מיליון דולר, לפיו המדינה תתחייב לרכוש את המניות שלא יירכשו על ידי הציבור

חברות התעופה יחלו להחזיר כספים על טיסות שבוטלו בתקופת הקורונה כבר בעוד כחודש. ההצעה לא תקודם לאישור במליאה בקריאה שנייה ושלישית עד שהוועדה לא תדע שישנה התקדמות לסגירת מתווה הסיוע לחברות התעופה; מנכ״ל אל על: נשאף לסכם את המתווה עם האוצר בימים הקרובים

זאת באמצעות השת״פים שיש לחטיבת המטענים עם חברות אטלס ואיירברידג׳. למרות שמאה מטייסי החברה הוצאו לחל״ת לאחרונה חטיבת המטענים ממשיכה להפעיל טיסות סדירות לליאז׳ וניו יורק

החברה מדווחת על צעדים להתמודדות עם המשבר בהם מו״מ עם העובדים על צעדי התייעלות כתנאי נדרש לקבל סיוע מהמדינה. גונן אוסישקין, מנכ״ל אל על: אף חברת תעופה לא תוכל לשרוד את משבר הקורונה ללא סיוע מדינתי. טיסות המטען ממשיכות לפעול בעזרת אטלס ואיירברידג׳

תוקף ההסכם יהיה במקביל ולמשך תקופת ההלוואה שתקבל החברה. ההסכם נוגע לסקטור הדיילים שבו מועסקים כ-1,400 עובדים. מנכ״ל אל על גונן אוסישקין: נוסיף לפעול במרץ לסיכום על מתווה הסיוע שבלעדיו לא נוכל לחזור לפעילות סדירה