יו"ר פורום מטען אוויר פנה במכתב למנכ"ל אל על וביקש את השהיית ביצוע נוהל הקנסות החדש. טוען כי יש להפעיל שקול דעת בכל מקרה לגופו. מזכיר את עקרון ההדדיות; אל על בתגובה: לא נתקבלה כל פניה בנושא. לכשתתקבל, חברת אל על תגיב

בג"צ אישר את בקשת איגוד לשכות המסחר להצטרף כמשיב ציבורי לעתירת אל על ולהביע את תמיכתו בהחלטת שר התיירות. כזכור, אל על דורשת לבטל את החלטתו של שר התיירות להוסיף את ישראייר כמוביל בקו ת"א - ניו יורק

בכך עולה מספר היעדים הישירים של החברה לשישה. מדובר בהרחבת שיתוף הפעולה עם דלתא איירליינס האמריקנית

מטענים שיבוטלו בהתראה קצרה יחויבו בקנסות של בין 100 דולר ל-50% מדמי ההובלה; סוכני המכס בתגובה: אין ספק כי נכון היה גם לקבוע מסלול הדדי אשר לפיו תקבל על עצמה חברת אל על לשלם במקביל קנס בגין השארת מטען שהטסתו אושרה

בעקבות עליית מחירי התשומות נאלצת החברה להעלות את מחירי כרטיסי הטיסה בכ- 2% החל מ-1 בפברואר. מחיר כרטיסי הטיסה במחלקת תיירים, עסקים ומחלקה ראשונה יעלו ב- 18 דולר

אל על מכפילה את היצע הטיסות לבייג'ין לשתי טיסות בשבוע החל מחודש מרץ. בסך הכל הוסיפה 13 תדירויות נוספות לעומת חורף 2004

גידול של 11% נרשם בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג בשנת 2005, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים שהוצגו לשר התחבורה, מאיר שטרית

עם רווח שיא של 52 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2005, המשקף גידול שנתי של 10%, ממשיכים באל-על ללמוד את צעדי המתחרים ולעקוב בדאגה אחר מחיר הדלק. בראיון מיוחד ציינו, דני שפירא ויאיר ביטון מאגף המטענים באל על, את 2006 כשנת תפנית בשירות וברווחיות של האגף