מחר בבוקר תוסט תנועת כלי הרכב במחלף אשדוד
24.12.07
מחר בבוקר תוסט תנועת כלי הרכב במחלף אשדוד
ביום שלישי (מחר) בשעה 10:00 בבוקר, ייחסם מפגש הכבישים 41 ו-42 והתנועה תופנה לכביש עוקף. זאת במסגרת עבודות לשם הקמת מחלף והפרדה מפלסית בהשקעה של 220 מיליון שקל
התעשיינים לאוצר: להקדים ההפרטה ולרכוש השליטה בנמל אשדוד
23.12.07
התעשיינים לאוצר: להקדים ההפרטה ולרכוש השליטה בנמל אשדוד
התאחדות התעשיינים פנתה לאחרונה למשרדי האוצר, התחבורה ולרשות החברות בהצעה להקדים את ההפרטה לשנת 2008, ואף לרכוש את השליטה בנמל
חברת נמל אשדוד תאפשר‏ הכנסת מכולות ריקות לנמל ללא ניירת
23.12.07
חברת נמל אשדוד תאפשר‏ הכנסת מכולות ריקות לנמל ללא ניירת
החל מה-6 בינואר 2008 תאפשר חברת הנמל הכנסת מכולות ריקות באמצעות מסר מקדים וללא ניירת. ההישג הודות לשת"פ עם ציבור סוכני האוניה, חברות התובלה וחנ"י
שלושה מינויים חדשים בדירקטוריון חברת נמל אשדוד
17.12.07
שלושה מינויים חדשים בדירקטוריון חברת נמל אשדוד
שר האוצר ושר התחבורה אישרו שלושה מינויים חדשים לדירקטוריון חברת נמל אשדוד. ‏חברי הדירקטוריון החדשים הם מיקי בראל, שלמה כץ ומיכל צוק
סגיס למנכ"ל משרד הבריאות: "יש לפתור העיכובים בשחרור מזון מיובא"
05.12.07
סגיס למנכ"ל משרד הבריאות: "יש לפתור העיכובים בשחרור מזון מיובא"
הנהלת חברת נמל אשדוד ערכה השבוע דיון חירום בהשתתפות נציגי משרד הבריאות על מנת להתיר את החסמים ולהקל על העיכובים. סגיס: "יש להגדיל את כוח האדם ב-3 עובדים לפחות"
סגיס ועוזני: הגיע הזמן לחשוב ברצינות על הפרטה
03.12.07
סגיס ועוזני: הגיע הזמן לחשוב ברצינות על הפרטה
במסגרת דיון ברפורמה בתעריפים שהתקיים הבוקר בכנס איגוד המשתמשים בהובלה ימית תקף סגיס בחריפות את הרפורמה. עוזני: "צריך לטפל עכשיו בהפרטה. זה יפתור את נושא התעריפים וגם את יחסי העבודה"
סיטרמן: לא אחתום עד שלא אבין מה מפריע
03.12.07
סיטרמן: לא אחתום עד שלא אבין מה מפריע
כך אמר מנכ"ל משרד התחבורה בכנס איגוד המשתמשים בנושא הרפורמה המוצעת בתעריפים הנמליים. בהתייחסו לנושא ההפרטה הוא אמר: אני בעד הקדמת ההפרטה ואנו עובדים על זה. אך סייג דבריו: להפריט מונופול בלי לטפל בכללי המשחק זה בעייתי. ראובן צוק התריע על הרפורמה בתעריפים:
שפר לשר מופז ולעופר עיני: פעלו למניעת השבתת נמל חיפה
27.11.07
שפר לשר מופז ולעופר עיני: פעלו למניעת השבתת נמל חיפה
איגוד המשתמשים בהובלה ימית: העילות לסכסוך אינן עולות בקנה אחד עם הסכמי הרפורמה בנמלים. גד שפר כתב לשניים: "אנו יודעים היטב כי שביתה נוספת בנמלים פירושה קטסטרופה אמיתית"