הקמת החברה נועדה להעברת סחורות איראניות דרך עיראק לסוריה. איראן שואפת ליצור מעבר יבשתי משטחה לנמלים על הים התיכון בסוריה, וזאת דרך עיראק

בכיר בחברת הרכבת האיראנית, הצהיר בסוף השבוע כי ארצו שוקלת הקמת גשר מעל נהר שאט אלערב כדי לחבר את איראן ועיראק באמצעות מסילת ברזל

נכון להיום היא עדיין מקיימת חמש טיסות שבועיות בין רומא לטהרן, אך טיסות אלה תיפסקנה לחלוטין עד ל-1 בינואר 2019, בהתאם לסנקציות האמריקאיות נגד איראן

הצפי הוא כי מקטע הדרך שיעבור בשטחה של אזרבייג׳אן ירשום הובלה של 3 מיליון טון מטען בשלב הראשון, בין 5 ל-8 מיליון טון בשלב השני וכ-15 מיליון טון בשלב השלישי

במסגרת הפטור תאפשר ארה״ב להקים מסילת ברזל מהעיר שבהאר לאפגניסטן שבאמצעותה יועברו לאחרונה סחורות שאינן נתונות לסנקציות כמו מוצרי מזון ותרופות

מייסד ויו״ר קבוצת MSC אמר את הדברים בכנס שנערך באיטליה בשבוע שעבר. אפונטה על הסינים: סין מאוד יהירה וזה לא קל לעשות איתם עסקים, דרך המשי היא יוזמה אידיאולוגית אך לא פרקטית

ראש מרכז חיפה למחקרי מדיניות ואסטרטגיה ימית טוען בדוח המסכם כי מרכיב הים בחוסנה של ישראל גדל בעקבות העמקת השימוש במשאבי הגז כמקור אנרגיה עיקרי, פיתוח מתקני ההתפלה והרחבת הסחר הימי הגלובלי

קטאר מבקשת להפעיל את קווי הספנות בין נמל בושהר (דרום איראן) ונמל הים חמד בקטאר, כך על פי דיווחים בתקשורת האירנית